Россия, Республика Крым, г. Алушта
Участник
Зубенко Даниил(2004)
Группа
М16
Участник
Зубенко Даниил(2004)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 3.600m |
| Набор высот | 175 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:58 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 01:21:19 |
| Темп (мин/км) | 22:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 8:55 | +3:20 | +59% | (18) | 8:55 | +3:20 | +59% | (18) | - |
| 2 | 46 -> 35 | 15:10 | +6:25 | +73% | (22) | 6:15 | +3:28 | +124% | (25) | - |
| 3 | 35 -> 40 | 20:56 | +7:17 | +53% | (21) | 5:46 | +2:24 | +71% | (20) | - |
| 4 | 40 -> 36 | 27:38 | +11:22 | +69% | (22) | 6:42 | +4:46 | +246% | (25) | +2:04 |
| 5 | 36 -> 42 | 32:31 | +13:32 | +71% | (22) | 4:53 | +2:13 | +83% | (21) | - |
| 6 | 42 -> 34 | 39:09 | +17:18 | +79% | (23) | 6:38 | +4:06 | +161% | (26) | +34 |
| 7 | 34 -> 50 | 41:57 | +15:30 | +58% | (23) | 2:48 | +1:35 | +130% | (17) | - |
| 8 | 50 -> 43 | 55:33 | +25:30 | +84% | (26) | 13:36 | +10:41 | +366% | (28) | +6:37 |
| 9 | 43 -> 51 | 1:02:53 | +29:39 | +89% | (25) | 7:20 | +4:39 | +173% | (23) | +55 |
| 10 | 51 -> 44 | 1:14:06 | +33:51 | +84% | (25) | 11:13 | +6:42 | +148% | (26) | +24 |
| 11 | 44 -> 52 | 1:19:35 | +36:58 | +86% | (25) | 5:29 | +3:07 | +131% | (26) | - |
| 12 | 52 -> 100 | 1:20:46 | +36:50 | +83% | (25) | 1:11 | +9 | +14% | (7) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:21:19 | +37:01 | +83% | (25) | 0:33 | +11 | +50% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта