Россия, Нижний Новгород, Дубравная
Участник
Пименов Вячеслав(1993)
Клуб
Бор
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Пименов Вячеслав(1993)
Клуб
Бор
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:24:25 |
Темп (мин/км) | 5:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:04 | +5 | +4% | (2) | 2:04 | +5 | +4% | (2) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:44 | +7 | +4% | (2) | 0:40 | +2 | +5% | (4) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:40 | +8 | +3% | (2) | 0:56 | +6 | +12% | (3) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:41 | +15 | +4% | (3) | 2:01 | +15 | +14% | (4) | - |
5 | 34 -> 35 | 7:14 | +33 | +8% | (4) | 1:33 | +18 | +24% | (8) | +7 |
6 | 35 -> 38 | 10:14 | +59 | +10% | (4) | 3:00 | +26 | +16% | (5) | +3 |
7 | 38 -> 39 | 11:17 | +1:05 | +10% | (4) | 1:03 | +6 | +10% | (4) | - |
8 | 39 -> 36 | 12:10 | +1:09 | +10% | (4) | 0:53 | +7 | +15% | (3) | - |
9 | 36 -> 40 | 15:48 | +1:51 | +13% | (5) | 3:38 | +42 | +23% | (10) | +16 |
10 | 40 -> 41 | 19:33 | +2:00 | +11% | (5) | 3:45 | +14 | +6% | (3) | - |
11 | 41 -> 42 | 21:11 | +2:07 | +11% | (5) | 1:38 | +7 | +7% | (4) | - |
12 | 42 -> 43 | 22:45 | +2:19 | +11% | (5) | 1:34 | +29 | +44% | (13) | +19 |
13 | 43 -> 44 | 23:58 | +2:27 | +11% | (5) | 1:13 | +8 | +12% | (4) | - |
14 | 44 -> 90 | 24:18 | +2:29 | +11% | (5) | 0:20 | +3 | +17% | (5) | - |
15 | 90 -> F | 24:25 | +2:29 | +11% | (5) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта