Россия, Нижний Новгород, Дубравная
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
МБУ СШОР №12(Миронов
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 4.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:17 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:28:58 |
Темп (мин/км) | 6:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:18 | +19 | +15% | (7) | 2:18 | +19 | +15% | (7) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:06 | +29 | +18% | (9) | 0:48 | +10 | +26% | (15) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:16 | +44 | +20% | (11) | 1:10 | +20 | +39% | (14) | +2 |
4 | 33 -> 34 | 6:24 | +58 | +17% | (9) | 2:08 | +22 | +20% | (9) | - |
5 | 34 -> 35 | 8:03 | +1:22 | +20% | (9) | 1:39 | +24 | +32% | (11) | - |
6 | 35 -> 38 | 11:43 | +2:28 | +26% | (12) | 3:40 | +1:06 | +42% | (17) | +10 |
7 | 38 -> 39 | 12:52 | +2:40 | +26% | (12) | 1:09 | +12 | +21% | (16) | - |
8 | 39 -> 36 | 13:54 | +2:53 | +26% | (12) | 1:02 | +16 | +34% | (13) | - |
9 | 36 -> 40 | 19:23 | +5:26 | +38% | (17) | 5:29 | +2:33 | +86% | (22) | +1:29 |
10 | 40 -> 41 | 23:31 | +5:58 | +33% | (16) | 4:08 | +37 | +17% | (12) | - |
11 | 41 -> 42 | 25:18 | +6:14 | +32% | (15) | 1:47 | +16 | +17% | (10) | - |
12 | 42 -> 43 | 27:03 | +6:37 | +32% | (15) | 1:45 | +40 | +61% | (19) | +17 |
13 | 43 -> 44 | 28:25 | +6:54 | +32% | (15) | 1:22 | +17 | +26% | (15) | - |
14 | 44 -> 90 | 28:48 | +6:59 | +32% | (15) | 0:23 | +6 | +35% | (12) | - |
15 | 90 -> F | 28:58 | +7:02 | +32% | (15) | 0:10 | +3 | +42% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта