Россия, Дзержинск, Дачный
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МВ
Участник
Матясов Михаил(1998)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
МВ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 21 |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:11 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:27:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 1:11 | +16 | +29% | (8) | 1:11 | +16 | +29% | (8) | - |
2 | 90 -> F | 2:47 | +32 | +23% | (8) | 1:36 | +17 | +21% | (11) | - |
3 | - | 3:59 | +49 | +25% | (9) | 1:12 | +17 | +30% | (12) | - |
4 | - | 7:16 | +2:29 | +51% | (15) | 3:17 | +1:55 | +140% | (20) | +1:19 |
5 | - | 10:12 | +3:26 | +50% | (13) | 2:56 | +1:05 | +58% | (14) | +16 |
6 | - | 13:20 | +4:08 | +44% | (13) | 3:08 | +42 | +28% | (13) | - |
7 | - | 14:41 | +4:34 | +45% | (13) | 1:21 | +26 | +47% | (14) | +2 |
8 | - | 16:36 | +5:12 | +45% | (14) | 1:55 | +38 | +49% | (17) | +4 |
9 | - | 20:38 | +5:53 | +39% | (14) | 4:02 | +41 | +20% | (12) | - |
10 | - | 21:24 | +6:07 | +40% | (14) | 0:46 | +14 | +43% | (13) | - |
11 | - | 22:31 | +6:26 | +39% | (13) | 1:07 | +19 | +39% | (12) | - |
12 | - | 23:29 | +6:41 | +39% | (13) | 0:58 | +15 | +34% | (17) | - |
13 | - | 24:25 | +6:55 | +39% | (13) | 0:56 | +14 | +33% | (12) | - |
14 | - | 25:23 | +7:17 | +40% | (13) | 0:58 | +22 | +61% | (16) | +6 |
15 | - | 26:15 | +7:32 | +40% | (13) | 0:52 | +15 | +40% | (11) | - |
16 | - | 27:37 | +8:02 | +41% | (13) | 1:22 | +30 | +57% | (20) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта