Россия, Пермская область, Пермь

Группа
МЭ


Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Маркировка
КП 20
Участников 41
Абсолютно-лучший результат 00:38:42
Позиция 13
Результат 00:44:01

Перетащите фотки сюда

Обзор
    Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
    Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
    1 S  ->  31 1:37 +14 +16% (17) 1:37 +14 +16% (17) +3
    2 31  ->  132 3:59 +21 +9% (13) 2:22 +10 +7% (11) -
    3 132  ->  133 5:40 +27 +8% (14) 1:41 +10 +10% (16) -
    4 133  ->  34 7:19 +47 +11% (12) 1:39 +22 +28% (11) +11
    5 34  ->  35 9:18 +1:01 +12% (15) 1:59 +22 +22% (28) -
    6 35  ->  136 10:16 +1:04 +11% (14) 0:58 +10 +20% (25) +3
    7 136  ->  137 14:06 +1:17 +10% (14) 3:50 +25 +12% (10) -
    8 137  ->  38 17:30 +1:33 +9% (14) 3:24 +16 +8% (13) -
    9 38  ->  39 18:11 +1:34 +9% (14) 0:41 +4 +10% (10) -
    10 39  ->  140 19:15 +1:34 +8% (14) 1:04 +4 +6% (3) -
    11 140  ->  41 20:17 +1:35 +8% (14) 1:02 +2 +3% (4) -
    12 41  ->  142 21:35 +1:40 +8% (14) 1:18 +11 +16% (14) -
    13 142  ->  43 25:19 +1:45 +7% (14) 3:44 +12 +5% (7) -
    14 43  ->  144 29:20 +2:02 +7% (14) 4:01 +17 +7% (11) -
    15 144  ->  45 31:46 +2:16 +7% (14) 2:26 +14 +10% (9) -
    16 45  ->  46 32:44 +2:21 +7% (14) 0:58 +5 +9% (12) -
    17 46  ->  47 36:40 +2:49 +8% (14) 3:56 +28 +13% (9) -
    18 47  ->  148 38:39 +2:52 +8% (13) 1:59 +13 +12% (17) -
    19 148  ->  149 39:33 +2:54 +7% (14) 0:54 +4 +8% (7) -
    20 149  ->  150 40:53 +2:57 +7% (13) 1:20 +4 +5% (6) -
    21 150  ->  F 44:01 +3:59 +9% (13) 3:08 +1:12 +62% (11) +56

    Позиции
    Позиция на отрезке
    Текущая позиция в гонке на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Отставания, абсолютные
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта
    Темп, мин/км
    Не хватает данных для рассчётов
    Отставания, относительные (+% от лучшего)
    Отставание на отрезке
    Текущее отставание от лидера на отметке
    Порядковый номер контрольного пункта