Россия, Пермская область, Пермь
Участник
Бородулин Максим(2002)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Участник
Бородулин Максим(2002)
Клуб
Пермский Край
Группа
М17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 79 |
Длина дистанции | 4.000m |
Позиция | 62 |
Результат | 01:04:07 |
Темп (мин/км) | 16:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 131 | 2:46 | +48 | +40% | (59) | 2:46 | +48 | +40% | (59) | - |
2 | 131 -> 132 | 8:32 | +2:21 | +38% | (58) | 5:46 | +1:33 | +36% | (57) | - |
3 | 132 -> 133 | 10:34 | +2:50 | +36% | (47) | 2:02 | +32 | +35% | (44) | - |
4 | 133 -> 34 | 12:24 | +3:18 | +36% | (41) | 1:50 | +28 | +34% | (24) | - |
5 | 34 -> 35 | 15:29 | +3:54 | +33% | (38) | 3:05 | +44 | +31% | (52) | - |
6 | 35 -> 136 | 16:37 | +4:04 | +32% | (38) | 1:08 | +17 | +33% | (55) | - |
7 | 136 -> 137 | 19:02 | +4:36 | +31% | (35) | 2:25 | +34 | +30% | (46) | - |
8 | 137 -> 38 | 21:05 | +4:46 | +29% | (31) | 2:03 | +16 | +14% | (25) | - |
9 | 38 -> 39 | 22:08 | +4:56 | +28% | (26) | 1:03 | +11 | +21% | (25) | - |
10 | 39 -> 140 | 23:17 | +3:09 | +15% | (2) | 1:09 | +11 | +18% | (5) | - |
11 | 140 -> 141 | 25:26 | +3:25 | +15% | (2) | 2:09 | +33 | +34% | (6) | - |
12 | 141 -> 99 | 30:45 | +4:06 | +15% | (2) | 5:19 | +1:14 | +30% | (39) | - |
13 | 99 -> 31 | 34:19 | +4:41 | +15% | (2) | 3:34 | +50 | +30% | (20) | - |
14 | 31 -> 32 | 35:02 | +35:02 | +0% | (1) | 0:43 | -4:01 | -84% | (1) | - |
15 | 32 -> 38 | 38:29 | +38:29 | +0% | (1) | 3:27 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 38 -> 43 | 42:55 | +42:55 | +0% | (1) | 4:26 | +1:17 | +40% | (61) | - |
17 | 43 -> 45 | 45:06 | +45:06 | +0% | (1) | 2:11 | +38 | +40% | (62) | - |
18 | 45 -> 46 | 47:48 | +47:48 | +0% | (1) | 2:42 | +59 | +57% | (75) | - |
19 | 46 -> 47 | 49:07 | +49:07 | +0% | (1) | 1:19 | +29 | +58% | (64) | - |
20 | 47 -> 48 | 53:16 | +53:16 | +0% | (1) | 4:09 | +1:18 | +45% | (63) | - |
21 | 48 -> 49 | 55:55 | +55:55 | +0% | (1) | 2:39 | +55 | +52% | (70) | - |
22 | 49 -> 39 | 59:41 | +59:41 | +0% | (1) | 3:46 | +54 | +31% | (63) | - |
23 | 39 -> 34 | 1:01:02 | +1:01:02 | +0% | (1) | 1:21 | +19 | +30% | (47) | - |
24 | 34 -> 32 | 1:02:11 | +1:02:11 | +0% | (1) | 1:09 | +24 | +53% | (62) | - |
25 | 32 -> 90 | 1:03:10 | +1:03:10 | +0% | (1) | 0:59 | +13 | +28% | (36) | - |
26 | 90 -> F | 1:04:07 | +18:06 | +39% | (62) | 0:57 | +17 | +42% | (67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта