РФ, Белгородская,
Участник
Кудасов Игорь(2004)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Атлант
Группа
М16
Участник
Кудасов Игорь(2004)
Клуб
БОЦДЮТиЭ Атлант
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
| КП | 24 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:17 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:48:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 39 | 4:53 | +1:59 | +68% | (22) | 4:53 | +1:59 | +68% | (22) | - |
| 2 | 39 -> 41 | 6:44 | +2:56 | +77% | (20) | 1:51 | +1:11 | +177% | (19) | - |
| 3 | 41 -> 42 | 7:54 | +3:25 | +76% | (18) | 1:10 | +39 | +125% | (14) | +15 |
| 4 | 42 -> 44 | 10:03 | +3:57 | +64% | (16) | 2:09 | +1:08 | +111% | (15) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 11:00 | +4:19 | +64% | (16) | 0:57 | +29 | +103% | (22) | +7 |
| 6 | 45 -> 31 | 15:10 | +6:08 | +67% | (15) | 4:10 | +2:01 | +93% | (16) | +21 |
| 7 | 31 -> 38 | 19:07 | +8:55 | +87% | (17) | 3:57 | +2:47 | +238% | (21) | +1:53 |
| 8 | 38 -> 51 | 20:29 | +9:11 | +81% | (17) | 1:22 | +30 | +57% | (16) | - |
| 9 | 51 -> 47 | 24:04 | +10:24 | +76% | (16) | 3:35 | +1:13 | +51% | (12) | - |
| 10 | 47 -> 48 | 25:16 | +10:37 | +72% | (15) | 1:12 | +18 | +33% | (9) | - |
| 11 | 48 -> 49 | 26:04 | +9:47 | +60% | (14) | 0:48 | +30 | +166% | (11) | - |
| 12 | 49 -> 90 | 26:29 | +9:54 | +59% | (14) | 0:25 | +7 | +38% | (13) | - |
| 13 | 90 -> 40 | 31:58 | +13:27.59 | +72% | (14) | 5:29 | +5:26.59 | +13551% | (15) | - |
| 14 | 40 -> 41 | 33:05 | +14:34.59 | +78% | (14) | 1:07 | +15 | +28% | (8) | - |
| 15 | 41 -> 43 | 34:12 | +15:41.59 | +84% | (15) | 1:07 | +36 | +116% | (13) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 35:37 | +17:06.59 | +92% | (14) | 1:25 | +19 | +28% | (5) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 36:05 | +17:34.59 | +94% | (13) | 0:28 | +1 | +3% | (3) | - |
| 18 | 45 -> 31 | 40:02 | +21:31.59 | +116% | (15) | 3:57 | +1:55 | +94% | (19) | +21 |
| 19 | 31 -> 33 | 41:34 | +23:03.59 | +124% | (12) | 1:32 | +30 | +48% | (6) | - |
| 20 | 33 -> 51 | 42:47 | +24:16.59 | +131% | (12) | 1:13 | +28 | +62% | (12) | - |
| 21 | 51 -> 47 | 45:27 | +26:56.59 | +145% | (12) | 2:40 | +27 | +20% | (11) | - |
| 22 | 47 -> 56 | 47:25 | +17:48 | +60% | (12) | 1:58 | +1:02 | +110% | (16) | - |
| 23 | 56 -> 49 | 47:44 | +17:52 | +59% | (12) | 0:19 | +6 | +46% | (6) | - |
| 24 | 49 -> 90 | 48:11 | +18:05 | +60% | (11) | 0:27 | +13 | +92% | (18) | +2 |
| 25 | 90 -> F | 48:20 | +18:08 | +60% | (11) | 0:09 | +3 | +50% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта