РФ, Белгородская,

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО БО
    КП 18
    Участников 22
    Абсолютно-лучший результат 00:21:18
    Позиция 6
    Результат 00:28:35

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 1:51 +5 +4% (5) 1:51 +5 +4% (5) -
      2 53  ->  51 3:38 +17 +8% (4) 1:47 +1:07 +167% (9) -
      3 51  ->  40 9:22 +4:10 +80% (14) 5:44 +4:30 +364% (15) +4:05
      4 40  ->  43 10:36 +4:48 +82% (14) 1:14 +40 +117% (10) -
      5 43  ->  31 12:33 +4:59 +65% (15) 1:57 +33 +39% (10) +4
      6 31  ->  50 13:28 +4:54 +57% (15) 0:55 +4 +7% (3) -
      7 50  ->  48 16:11 +5:34 +52% (13) 2:43 +1:03 +62% (8) -
      8 48  ->  49 16:57 +6:02 +55% (14) 0:46 +29 +170% (13) -
      9 49  ->  90 17:19 +6:01 +53% (14) 0:22 +1 +4% (4) -
      10 90  ->  52 20:29 +7:10 +53% (12) 3:10 +1:18 +69% (8) -
      11 52  ->  51 21:18 +6:18 +41% (10) 0:49 +2 +4% (2) -
      12 51  ->  42 22:49 +6:03 +36% (9) 1:31 +10 +12% (4) -
      13 42  ->  43 23:24 +6:05 +35% (9) 0:35 +2 +6% (2) -
      14 43  ->  31 24:53 +6:10 +32% (8) 1:29 +5 +5% (2) -
      15 31  ->  50 25:45 +6:12 +31% (7) 0:52 +2 +4% (2) -
      16 50  ->  56 27:52 +5:52 +26% (6) 2:07 -8 -5% (1) -
      17 56  ->  49 28:10 +5:28 +24% (6) 0:18 +2 +12% (3) -
      18 49  ->  90 28:26 +5:26 +23% (6) 0:16 -2 -11% (1) -
      19 90  ->  F 28:35 +5:28 +23% (6) 0:09 +3 +50% (8) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта