РФ, Белгородская,
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгород - Спартак
Группа
М21
Участник
Кулешов Михаил(1997)
Клуб
Белгород - Спартак
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО БО
КП | 32 |
Участников | 20 |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:31 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:29:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:22 | +8 | +10% | (4) | 1:22 | +8 | +10% | (4) | +4 |
2 | 31 -> 33 | 2:11 | +5 | +3% | (2) | 0:49 | +7 | +16% | (5) | - |
3 | 33 -> 35 | 3:14 | +2 | +1% | (2) | 1:03 | +20 | +46% | (9) | - |
4 | 35 -> 36 | 3:50 | +8 | +3% | (3) | 0:36 | +7 | +24% | (5) | +6 |
5 | 36 -> 37 | 4:31 | +11 | +4% | (2) | 0:41 | +4 | +10% | (4) | +2 |
6 | 37 -> 39 | 6:27 | +10 | +2% | (2) | 1:56 | +2 | +1% | (2) | - |
7 | 39 -> 40 | 6:56 | +9 | +2% | (2) | 0:29 | +2 | +7% | (3) | - |
8 | 40 -> 41 | 7:34 | +9 | +2% | (2) | 0:38 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 41 -> 43 | 8:26 | +31 | +6% | (4) | 0:52 | +23 | +79% | (13) | - |
10 | 43 -> 44 | 9:17 | +13 | +2% | (2) | 0:51 | -9 | -15% | (1) | - |
11 | 44 -> 45 | 9:43 | +14 | +2% | (2) | 0:26 | +1 | +4% | (2) | - |
12 | 45 -> 46 | 12:28 | +20 | +2% | (2) | 2:45 | +6 | +3% | (2) | - |
13 | 46 -> 47 | 13:32 | +23 | +2% | (2) | 1:04 | +3 | +4% | (2) | - |
14 | 47 -> 48 | 14:13 | +21 | +2% | (2) | 0:41 | +4 | +10% | (5) | - |
15 | 48 -> 49 | 14:45 | +21 | +2% | (2) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 49 -> 90 | 15:03 | +22 | +2% | (2) | 0:18 | +2 | +12% | (4) | +1 |
17 | 90 -> 32 | 17:05 | +12 | +1% | (2) | 2:02 | +15 | +14% | (4) | - |
18 | 32 -> 33 | 17:43 | +17 | +1% | (2) | 0:38 | +5 | +15% | (3) | +3 |
19 | 33 -> 34 | 18:21 | +24 | +2% | (2) | 0:38 | +7 | +22% | (2) | +5 |
20 | 34 -> 36 | 19:09 | +24 | +2% | (2) | 0:48 | +9 | +23% | (3) | - |
21 | 36 -> 37 | 19:48 | +29 | +2% | (2) | 0:39 | +5 | +14% | (3) | +3 |
22 | 37 -> 38 | 21:28 | +30 | +2% | (2) | 1:40 | +1 | +1% | (2) | - |
23 | 38 -> 40 | 21:57 | +32 | +2% | (2) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | +1 |
24 | 40 -> 41 | 22:35 | +34 | +2% | (2) | 0:38 | +2 | +5% | (2) | - |
25 | 41 -> 42 | 23:02 | +16 | +1% | (2) | 0:27 | -1 | -3% | (1) | - |
26 | 42 -> 44 | 24:09 | +36 | +2% | (2) | 1:07 | +20 | +42% | (7) | - |
27 | 44 -> 45 | 24:34 | +38 | +2% | (2) | 0:25 | +2 | +8% | (2) | +1 |
28 | 45 -> 52 | 27:11 | +32 | +2% | (2) | 2:37 | -6 | -3% | (1) | - |
29 | 52 -> 55 | 28:30 | +27 | +1% | (2) | 1:19 | +8 | +11% | (6) | - |
30 | 55 -> 48 | 29:04 | +28 | +1% | (2) | 0:34 | +1 | +3% | (2) | - |
31 | 48 -> 49 | 29:35 | +28 | +1% | (2) | 0:31 | +2 | +6% | (2) | +1 |
32 | 49 -> 90 | 29:51 | +30 | +1% | (2) | 0:16 | +2 | +14% | (5) | +1 |
33 | 90 -> F | 29:59 | +31 | +1% | (2) | 0:08 | +2 | +33% | (7) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта