Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Артемьева Мария(2007)
Клуб
Nord-West, р-н Выбор
Группа
Ж12
Участник
Артемьева Мария(2007)
Клуб
Nord-West, р-н Выбор
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 135 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:56 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:40:01 |
| Темп (мин/км) | 16:40 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 3:31 | +1:28 | +71% | (41) | 3:31 | +1:28 | +71% | (41) | - |
| 2 | 80 -> 81 | 8:33 | +3:39 | +74% | (38) | 5:02 | +2:11 | +76% | (39) | - |
| 3 | 81 -> 40 | 10:13 | +3:49 | +59% | (28) | 1:40 | +38 | +61% | (24) | - |
| 4 | 40 -> 82 | 13:54 | +5:52 | +73% | (30) | 3:41 | +2:03 | +125% | (44) | +34 |
| 5 | 82 -> 84 | 18:37 | +7:02 | +60% | (26) | 4:43 | +1:37 | +52% | (25) | - |
| 6 | 84 -> 41 | 24:40 | +10:22 | +72% | (22) | 6:03 | +3:32 | +140% | (27) | +1:14 |
| 7 | 41 -> 79 | 34:13 | +15:16 | +80% | (20) | 9:33 | +4:54 | +105% | (27) | +40 |
| 8 | 79 -> 56 | 35:13 | +15:16 | +76% | (20) | 1:00 | +8 | +15% | (7) | - |
| 9 | 56 -> 51 | 39:01 | +16:51 | +76% | (20) | 3:48 | +2:13 | +140% | (42) | +46 |
| 10 | 51 -> 90 | 39:36 | +17:04 | +75% | (20) | 0:35 | +13 | +59% | (38) | - |
| 11 | 90 -> F | 40:01 | +17:11 | +75% | (20) | 0:25 | +8 | +47% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта