Россия, Ставропольский край, г. Железноводск
Участник
Рыжкова Дарья(2008)
Клуб
Рыжковы, Липецк
Группа
Ж12
Участник
Рыжкова Дарья(2008)
Клуб
Рыжковы, Липецк
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 57 |
| Длина дистанции | 2.400m |
| Набор высот | 135 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:20:56 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 01:16:47 |
| Темп (мин/км) | 32:00 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Официальные результаты | Видео | Видео| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 80 | 3:43 | +1:40 | +81% | (47) | 3:43 | +1:40 | +81% | (47) | - |
| 2 | 80 -> 81 | 13:25 | +8:31 | +173% | (49) | 9:42 | +6:51 | +240% | (54) | - |
| 3 | 81 -> 40 | 15:18 | +8:54 | +139% | (41) | 1:53 | +51 | +82% | (29) | - |
| 4 | 40 -> 82 | 20:08 | +12:06 | +150% | (44) | 4:50 | +3:12 | +195% | (49) | - |
| 5 | 82 -> 84 | 26:32 | +14:57 | +129% | (40) | 6:24 | +3:18 | +106% | (38) | - |
| 6 | 84 -> 41 | 33:33 | +19:15 | +134% | (37) | 7:01 | +4:30 | +178% | (35) | - |
| 7 | 41 -> 79 | 1:10:42 | +51:45 | +273% | (48) | 37:09 | +32:30 | +698% | (51) | +20:06 |
| 8 | 79 -> 56 | 1:11:56 | +51:59 | +260% | (48) | 1:14 | +22 | +42% | (22) | - |
| 9 | 56 -> 51 | 1:15:52 | +53:42 | +242% | (48) | 3:56 | +2:21 | +148% | (45) | - |
| 10 | 51 -> 90 | 1:16:27 | +53:55 | +239% | (48) | 0:35 | +13 | +59% | (38) | - |
| 11 | 90 -> F | 1:16:47 | +53:57 | +236% | (48) | 0:20 | +3 | +17% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта