Россия, Ставропольский край, г. Железноводск

    Группа
    М21В


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 17
    Участников 37
    Длина дистанции 4.700m
    Набор высот 240
    Абсолютно-лучший результат 00:31:06
    Позиция 6
    Результат 00:38:57
    Темп (мин/км) 8:17

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 3:52 +21 +9% (4) 3:52 +21 +9% (4) -
      2 33  ->  60 6:14 +30 +8% (3) 2:22 +12 +9% (4) -
      3 60  ->  36 10:44 +14 +2% (3) 4:30 +19 +7% (3) -
      4 36  ->  48 13:47 +1:11 +9% (7) 3:03 +57 +45% (20) +25
      5 48  ->  40 16:32 +1:08 +7% (6) 2:45 +11 +7% (7) -
      6 40  ->  42 18:43 +2:14 +13% (4) 2:11 +1:10 +114% (26) +55
      7 42  ->  61 20:46 +2:23 +12% (4) 2:03 +14 +12% (5) -
      8 61  ->  39 23:24 +2:12 +10% (4) 2:38 +30 +23% (4) -
      9 39  ->  37 24:49 +2:08 +9% (4) 1:25 +7 +8% (5) -
      10 37  ->  38 26:01 +2:00 +8% (4) 1:12 +2 +2% (3) -
      11 38  ->  35 30:52 +4:59 +19% (8) 4:51 +2:59 +159% (31) +2:31
      12 35  ->  49 31:26 +4:58 +18% (8) 0:34 +4 +13% (5) -
      13 49  ->  55 33:54 +4:44 +16% (8) 2:28 +25 +20% (9) -
      14 55  ->  50 35:48 +4:30 +14% (7) 1:54 -2 -1% (1) -
      15 50  ->  46 36:33 +4:30 +14% (6) 0:45 +2 +4% (2) -
      16 46  ->  65 37:46 +4:28 +13% (6) 1:13 +2 +2% (2) -
      17 65  ->  90 38:13 +4:32 +13% (6) 0:27 +7 +35% (15) +2
      18 90  ->  F 38:57 +4:33 +13% (6) 0:44 +9 +25% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта