Россия, Краснодарский край, г. Геленджик
Участник
Никонова Алиса(2005)
Клуб
77_СК Фотон
Группа
Ж14
Участник
Никонова Алиса(2005)
Клуб
77_СК Фотон
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 144 |
Длина дистанции | 3.500m |
Набор высот | 180 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:19 |
Позиция | 54 |
Результат | 00:58:52 |
Темп (мин/км) | 16:49 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Официальные результаты | Видео№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 2:48 | +42 | +33% | (40) | 2:48 | +42 | +33% | (40) | - |
2 | 36 -> 40 | 5:56 | +2:08 | +56% | (81) | 3:08 | +1:30 | +91% | (109) | +9 |
3 | 40 -> 33 | 12:45 | +4:40 | +57% | (60) | 6:49 | +2:56 | +75% | (61) | - |
4 | 33 -> 43 | 18:33 | +5:57 | +47% | (45) | 5:48 | +1:19 | +29% | (38) | - |
5 | 43 -> 44 | 32:06 | +13:55 | +76% | (65) | 13:33 | +8:33 | +171% | (108) | +4:27 |
6 | 44 -> 45 | 40:22 | +15:27 | +62% | (53) | 8:16 | +2:41 | +48% | (28) | - |
7 | 45 -> 46 | 46:58 | +18:30 | +64% | (53) | 6:36 | +3:31 | +114% | (106) | +59 |
8 | 46 -> 41 | 51:28 | +21:02 | +69% | (59) | 4:30 | +2:32 | +128% | (121) | +55 |
9 | 41 -> 74 | 53:06 | +21:05 | +65% | (56) | 1:38 | +24 | +32% | (24) | - |
10 | 74 -> 72 | 56:52 | +21:51 | +62% | (54) | 3:46 | +1:27 | +62% | (65) | - |
11 | 72 -> 100 | 58:43 | +22:29 | +62% | (54) | 1:51 | +56 | +101% | (115) | +11 |
12 | 100 -> F | 58:52 | +22:28 | +61% | (54) | 0:09 | +2 | +28% | (60) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта