Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
Московский Компас
Группа
М50
Участник
Филимонов Михаил(1951)
Клуб
Московский Компас
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 46 |
Длина дистанции | 4.870m |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:14 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:41:47 |
Темп (мин/км) | 8:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 2:08 | +10 | +8% | (4) | 2:08 | +10 | +8% | (4) | - |
2 | - | 4:30 | +47 | +21% | (9) | 2:22 | +56 | +65% | (19) | +27 |
3 | - | 5:37 | +58 | +20% | (7) | 1:07 | +17 | +34% | (14) | - |
4 | - | 6:34 | +1:11 | +21% | (8) | 0:57 | +13 | +29% | (10) | - |
5 | - | 9:03 | +1:25 | +18% | (5) | 2:29 | +17 | +12% | (6) | - |
6 | - | 15:44 | +5:59 | +61% | (18) | 6:41 | +4:34 | +215% | (44) | +3:51 |
7 | - | 18:24 | +6:08 | +50% | (15) | 2:40 | +9 | +5% | (2) | - |
8 | - | 20:16 | +6:40 | +49% | (15) | 1:52 | +32 | +39% | (16) | +5 |
9 | - | 22:13 | +6:42 | +43% | (15) | 1:57 | +3 | +2% | (3) | - |
10 | - | 26:34 | +7:18 | +37% | (14) | 4:21 | +36 | +15% | (6) | - |
11 | - | 27:43 | +7:28 | +36% | (13) | 1:09 | +10 | +16% | (9) | - |
12 | - | 36:16 | +7:49 | +27% | (8) | 8:33 | +43 | +9% | (8) | - |
13 | - | 39:05 | +9:22 | +31% | (10) | 2:49 | +1:36 | +131% | (27) | +1:11 |
14 | - | 40:51 | +9:34 | +30% | (10) | 1:46 | +13 | +13% | (5) | - |
15 | - | 41:29 | +9:33 | +29% | (8) | 0:38 | +4 | +11% | (3) | - |
16 | - | 41:47 | +9:33 | +29% | (8) | 0:18 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта