Россия, г. Севастополь, г. Севастополь, бухта Ласпи
Участник
Гуревич Никита(1997)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
МЭ
Участник
Гуревич Никита(1997)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 36 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 10.500m |
Набор высот | 705 |
Абсолютно-лучший результат | 01:09:10 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:33:08 |
Темп (мин/км) | 8:52 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №2 | Результаты | Сплиты | Официальные результаты КР | Официальные результаты ВС№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:04 | +48 | +35% | (32) | 3:04 | +48 | +35% | (32) | +1 |
2 | 31 -> 32 | 3:50 | +39 | +20% | (22) | 0:46 | +7 | +17% | (7) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:06 | +44 | +16% | (17) | 1:16 | +10 | +15% | (11) | - |
4 | 33 -> 35 | 9:37 | +1:22 | +16% | (19) | 4:31 | +42 | +18% | (25) | - |
5 | 35 -> 36 | 11:50 | +2:03 | +20% | (17) | 2:13 | +41 | +44% | (23) | +9 |
6 | 36 -> 37 | 17:49 | +3:00 | +20% | (23) | 5:59 | +1:53 | +45% | (37) | +28 |
7 | 37 -> 38 | 18:37 | +2:59 | +19% | (21) | 0:48 | +4 | +9% | (11) | - |
8 | 38 -> 39 | 20:31 | +3:09 | +18% | (21) | 1:54 | +33 | +40% | (26) | +5 |
9 | 39 -> 40 | 21:21 | +3:16 | +18% | (20) | 0:50 | +12 | +31% | (31) | - |
10 | 40 -> 41 | 31:06 | +4:49 | +18% | (20) | 9:45 | +1:44 | +21% | (25) | - |
11 | 41 -> 46 | 34:22 | +5:37 | +19% | (21) | 3:16 | +1:18 | +66% | (37) | +37 |
12 | 46 -> 47 | 36:14 | +6:13 | +20% | (21) | 1:52 | +44 | +64% | (49) | +20 |
13 | 47 -> 48 | 37:53 | +6:28 | +20% | (21) | 1:39 | +23 | +30% | (13) | - |
14 | 48 -> 41 | 42:43 | +6:58 | +19% | (21) | 4:50 | +1:00 | +26% | (27) | - |
15 | 41 -> 42 | 44:28 | +7:08 | +19% | (21) | 1:45 | +16 | +17% | (19) | - |
16 | 42 -> 43 | 45:25 | +7:20 | +19% | (20) | 0:57 | +12 | +26% | (28) | - |
17 | 43 -> 44 | 48:06 | +8:17 | +20% | (23) | 2:41 | +1:06 | +69% | (50) | +33 |
18 | 44 -> 45 | 49:18 | +8:04 | +19% | (21) | 1:12 | +18 | +33% | (17) | - |
19 | 45 -> 41 | 51:15 | +8:36 | +20% | (21) | 1:57 | +35 | +42% | (32) | +7 |
20 | 41 -> 49 | 54:57 | +9:30 | +20% | (21) | 3:42 | +54 | +32% | (26) | - |
21 | 49 -> 50 | 55:49 | +9:30 | +20% | (21) | 0:52 | +4 | +8% | (6) | - |
22 | 50 -> 51 | 59:00 | +10:38 | +21% | (23) | 3:11 | +1:08 | +55% | (29) | +25 |
23 | 51 -> 71 | 1:04:16 | +11:16 | +21% | (24) | 5:16 | +1:25 | +36% | (32) | +5 |
24 | 71 -> 54 | 1:06:09 | +11:35 | +21% | (24) | 1:53 | +24 | +26% | (15) | - |
25 | 54 -> 55 | 1:09:01 | +11:51 | +20% | (24) | 2:52 | +20 | +13% | (12) | - |
26 | 55 -> 57 | 1:11:04 | +11:50 | +19% | (24) | 2:03 | +18 | +17% | (12) | - |
27 | 57 -> 52 | 1:14:05 | +12:55 | +21% | (24) | 3:01 | +1:11 | +64% | (46) | +33 |
28 | 52 -> 58 | 1:15:32 | +13:09 | +21% | (24) | 1:27 | +16 | +22% | (16) | - |
29 | 58 -> 59 | 1:16:37 | +11:57 | +18% | (15) | 1:05 | +12 | +22% | (11) | - |
30 | 59 -> 75 | 1:18:02 | +12:31 | +19% | (11) | 1:25 | +1:09 | +431% | (16) | +1:03 |
31 | 75 -> 60 | 1:21:40 | +13:27 | +19% | (10) | 3:38 | +56 | +34% | (23) | - |
32 | 60 -> 62 | 1:27:44 | +14:41 | +20% | (10) | 6:04 | +1:31 | +33% | (25) | - |
33 | 62 -> 63 | 1:28:27 | +14:47 | +20% | (10) | 0:43 | +6 | +16% | (15) | - |
34 | 63 -> 64 | 1:29:07 | +14:45 | +19% | (10) | 0:40 | +7 | +21% | (9) | - |
35 | 64 -> 65 | 1:30:20 | +15:07 | +20% | (10) | 1:13 | +25 | +52% | (37) | +8 |
36 | 65 -> 67 | 1:32:17 | +15:14 | +19% | (10) | 1:57 | +26 | +28% | (27) | - |
37 | 67 -> 90 | 1:32:52 | +15:15 | +19% | (10) | 0:35 | +9 | +34% | (21) | - |
38 | 90 -> F | 1:33:08 | +16:10 | +21% | (19) | 0:16 | +3 | +23% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта