Россия, Приморский край, г. Партизанск
Участник
Кузьмин Егор 1-W1(2006)
Клуб
ДЮСШ ЗАТО г.Фокино,
Группа
М14
Участник
Кузьмин Егор 1-W1(2006)
Клуб
ДЮСШ ЗАТО г.Фокино,
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 12 |
Участников | 55 |
Длина дистанции | 4.000m |
Набор высот | 30 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:23 |
Позиция | 39 |
Результат | 00:58:25 |
Темп (мин/км) | 14:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 63 | 4:16 | +49 | +23% | (21) | 4:16 | +49 | +23% | (21) | - |
2 | 63 -> 38 | 13:25 | +8:09 | +154% | (47) | 9:09 | +7:20 | +403% | (52) | +5:08 |
3 | 38 -> 34 | 18:30 | +11:08 | +151% | (42) | 5:05 | +3:06 | +156% | (43) | +42 |
4 | 34 -> 39 | 20:55 | +11:58 | +133% | (41) | 2:25 | +52 | +55% | (29) | - |
5 | 39 -> 63 | 25:17 | +13:24 | +112% | (37) | 4:22 | +1:26 | +48% | (26) | - |
6 | 63 -> 45 | 27:50 | +13:39 | +96% | (37) | 2:33 | +43 | +39% | (22) | - |
7 | 45 -> 46 | 30:07 | +13:51 | +85% | (38) | 2:17 | +46 | +50% | (36) | - |
8 | 46 -> 39 | 36:24 | +17:06 | +88% | (36) | 6:17 | +3:15 | +107% | (43) | - |
9 | 39 -> 37 | 43:16 | +21:03 | +94% | (37) | 6:52 | +4:33 | +196% | (43) | +1:44 |
10 | 37 -> 57 | 49:37 | +25:08 | +102% | (37) | 6:21 | +4:09 | +188% | (50) | +1:29 |
11 | 57 -> 59 | 56:44 | +28:51 | +103% | (37) | 7:07 | +4:17 | +151% | (39) | +51 |
12 | 59 -> 70 | 57:46 | +29:09 | +101% | (38) | 1:02 | +21 | +51% | (30) | - |
13 | 70 -> F | 58:25 | +29:22 | +101% | (39) | 0:39 | +25 | +178% | (49) | +8 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта