Россия, Красноярский край, п. Шушенское

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 16
    Участников 46
    Длина дистанции 6.000m
    Набор высот 105
    Абсолютно-лучший результат 00:30:34
    Позиция 12
    Результат 00:46:18
    Темп (мин/км) 7:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  33 5:11 +33 +11% (11) 5:11 +33 +11% (11) -
      2 33  ->  55 8:49 +2:04 +30% (12) 3:38 +1:33 +74% (13) +29
      3 55  ->  54 9:41 +1:56 +24% (13) 0:52 +16 +44% (14) -
      4 54  ->  64 11:27 +32 +4% (3) 1:46 +28 +35% (5) -
      5 64  ->  59 15:37 +1:45 +12% (5) 4:10 +1:13 +41% (14) -
      6 59  ->  61 16:34 +1:47 +12% (7) 0:57 +23 +67% (15) +5
      7 61  ->  46 19:59 +2:34 +14% (7) 3:25 +1:06 +47% (19) -
      8 46  ->  100 21:04 +2:53 +15% (8) 1:05 +23 +54% (67) +1
      9 100  ->  57 27:37 +4:48 +21% (10) 6:33 +1:55 +41% (12) -
      10 57  ->  34 29:25 +5:11 +21% (10) 1:48 +23 +27% (19) -
      11 34  ->  54 35:05 +9:15 +35% (10) 5:40 +4:04 +254% (37) +3:15
      12 54  ->  63 36:35 +9:33 +35% (10) 1:30 +29 +47% (25) -
      13 63  ->  59 39:57 +10:00 +33% (10) 3:22 +59 +41% (13) -
      14 59  ->  47 40:50 +9:50 +31% (10) 0:53 +8 +17% (4) -
      15 47  ->  46 45:19 +11:35 +34% (10) 4:29 +1:45 +64% (31) +21
      16 46  ->  100 46:06 +11:40 +33% (10) 0:47 +5 +11% (11) -
      17 100  ->  F 46:18 +11:41 +33% (11) 0:12 +1 +9% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта