Россия, Белгородская область, г. Белгород
Участник
Титкова Анна(2006)
Группа
Ж14
Участник
Титкова Анна(2006)
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 43 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:36 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:27:49 |
| Темп (мин/км) | 8:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 3:14 | +58 | +42% | (18) | 3:14 | +58 | +42% | (18) | - |
| 2 | 44 -> 42 | 4:56 | +1:28 | +42% | (24) | 1:42 | +30 | +41% | (34) | - |
| 3 | 42 -> 45 | 6:40 | +2:00 | +42% | (19) | 1:44 | +32 | +44% | (23) | - |
| 4 | 45 -> 63 | 8:54 | +2:52 | +47% | (20) | 2:14 | +55 | +69% | (33) | +9 |
| 5 | 63 -> 58 | 11:30 | +4:00 | +53% | (22) | 2:36 | +1:09 | +79% | (61) | +18 |
| 6 | 58 -> 52 | 13:51 | +5:08 | +58% | (29) | 2:21 | +1:08 | +93% | (40) | +26 |
| 7 | 52 -> 69 | 18:49 | +7:26 | +65% | (30) | 4:58 | +2:18 | +86% | (34) | +45 |
| 8 | 69 -> 42 | 19:59 | +7:30 | +60% | (30) | 1:10 | +17 | +32% | (23) | - |
| 9 | 42 -> 61 | 22:18 | +8:15 | +58% | (23) | 2:19 | +45 | +47% | (8) | - |
| 10 | 61 -> 63 | 23:22 | +8:31 | +57% | (22) | 1:04 | +19 | +42% | (25) | - |
| 11 | 63 -> 58 | 25:32 | +9:14 | +56% | (22) | 2:10 | +43 | +49% | (28) | - |
| 12 | 58 -> 53 | 27:09 | +9:38 | +54% | (24) | 1:37 | +30 | +44% | (24) | - |
| 13 | 53 -> 90 | 27:33 | +9:43 | +54% | (23) | 0:24 | +5 | +26% | (12) | - |
| 14 | 90 -> F | 27:49 | +9:47 | +54% | (23) | 0:16 | +4 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта