Россия, Пермский край, г.Пермь
Участник
Панькова Ксения(1978)
Клуб
Пермский Край
Группа
ЖА
Участник
Панькова Ксения(1978)
Клуб
Пермский Край
Группа
ЖА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 20 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 01:11:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 60 | 4:06 | +2:47 | +211% | (4) | 4:06 | +2:47 | +211% | (4) | - |
2 | 60 -> 61 | 11:49 | +2:08 | +22% | (3) | 7:43 | +1:26 | +22% | (5) | - |
3 | 61 -> 35 | 13:45 | +2:28 | +21% | (3) | 1:56 | +34 | +41% | (8) | - |
4 | 35 -> 63 | 19:10 | +2:53 | +17% | (3) | 5:25 | +53 | +19% | (5) | - |
5 | 63 -> 37 | 22:01 | +3:16 | +17% | (3) | 2:51 | +38 | +28% | (5) | - |
6 | 37 -> 38 | 24:14 | +3:09 | +14% | (3) | 2:13 | +34 | +34% | (6) | - |
7 | 38 -> 64 | 28:11 | +3:47 | +15% | (3) | 3:57 | +1:24 | +54% | (4) | - |
8 | 64 -> 49 | 38:02 | +5:12 | +15% | (3) | 9:51 | +1:44 | +21% | (4) | - |
9 | 49 -> 41 | 44:46 | +3:20 | +8% | (3) | 6:44 | +1:06 | +19% | (4) | - |
10 | 41 -> 65 | 50:01 | +1:05 | +2% | (3) | 5:15 | +1:30 | +39% | (3) | - |
11 | 65 -> 43 | 53:11 | +1:54 | +3% | (3) | 3:10 | +49 | +34% | (4) | - |
12 | 43 -> 77 | 1:03:58 | +5:04 | +8% | (4) | 10:47 | +3:28 | +47% | (8) | - |
13 | 77 -> 45 | 1:07:31 | +6:15 | +10% | (4) | 3:33 | +1:11 | +50% | (4) | - |
14 | 45 -> 33 | 1:22:37 | +17:34 | +27% | (5) | 15:06 | +11:22 | +304% | (10) | - |
15 | 33 -> F | 1:44:22 | +32:35 | +45% | (10) | 21:45 | +16:38 | +325% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта