Россия, Нижегородская область, Борский
Группа
Ж35
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
МАУ "СОК "Взлёт"
КП | 1 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 5.300 m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:31.7 |
Ошибка | 100%-105% | 105%-115% | 115%-125% | 125%-135% | 135%-145% | 145%-165% | 165%-185% | 185%-205% | 205%-225% | 225%-255% | 255%-275% | 275%-295% | > 295% |
Цветастость: |
Если вы заметили неточность, отметьте галочкой нужную строчку и нажмите на кнопку с рисунком "редактировать"
Поз. |
Имя(год рождения) Клуб | Результат | Отставание РПВ - |
leg tot 1 ( 35) | leg tot Финиш | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 | 00:21:31.7 (4:04 мин/км) | - |
10:59
10:59
|
(1) (1) |
10:32.7
21:31.7
|
(1)
(1)
|
||
|
2 | 00:24:09 (4:33 мин/км) | +2:37.3 |
-
-
|
(-) (-) |
-
-
|
(-)
(-)
|
||
|
3 | 00:25:11.3 (4:45 мин/км) | +3:39.6 |
13:07
13:07
|
(2) (2) |
12:04.3
25:11.3
|
(2)
(2)
|
||
|
4 | 00:26:46.6 (5:03 мин/км) | +5:14.9 |
13:33
13:33
|
(3) (3) |
13:13.6
26:46.6
|
(5)
(3)
|
||
|
5 | 00:27:35.9 (5:12 мин/км) | +6:04.2 |
14:25
14:25
|
(6) (6) |
13:10.9
27:35.9
|
(3)
(4)
|
||
|
6 | 00:27:38.4 (5:13 мин/км) | +6:06.7 |
14:26
14:26
|
(7) (7) |
13:12.4
27:38.4
|
(4)
(5)
|
||
|
7 | 00:27:56.8 (5:16 мин/км) | +6:25.1 |
14:22
14:22
|
(5) (5) |
13:34.8
27:56.8
|
(7)
(6)
|
||
|
8 | 00:28:03.8 (5:18 мин/км) | +6:32.1 |
14:40
14:40
|
(8) (8) |
13:23.8
28:03.8
|
(6)
(7)
|
||
|
9 | 00:28:44.5 (5:25 мин/км) | +7:12.8 |
14:09
14:09
|
(4) (4) |
14:35.5
28:44.5
|
(10)
(8)
|
||
|
10 | 00:29:09.3 (5:30 мин/км) | +7:37.6 |
15:09
15:09
|
(10) (10) |
14:00.3
29:09.3
|
(8)
(9)
|
||
|
11 | 00:29:12.7 (5:31 мин/км) | +7:41 |
15:02
15:02
|
(9) (9) |
14:10.7
29:12.7
|
(9)
(10)
|
||
|
12 | 00:31:37.5 (5:58 мин/км) | +10:05.8 |
16:04
16:04
|
(11) (11) |
15:33.5
31:37.5
|
(12)
(11)
|
||
|
13 | 00:31:54.5 (6:01 мин/км) | +10:22.8 |
16:42
16:42
|
(12) (12) |
15:12.5
31:54.5
|
(11)
(12)
|
||
|
14 | 00:32:45.8 (6:11 мин/км) | +11:14.1 |
17:02
17:02
|
(13) (13) |
15:43.8
32:45.8
|
(14)
(13)
|
||
|
15 | 00:32:47 (6:11 мин/км) | +11:15.3 |
17:09
17:09
|
(14) (14) |
15:38
32:47
|
(13)
(14)
|
||
|
16 | 00:35:04.1 (6:37 мин/км) | +13:32.4 |
18:14
18:14
|
(15) (15) |
16:50.1
35:04.1
|
(15)
(15)
|
||
|
17 | 00:36:29 (6:53 мин/км) | +14:57.3 |
19:12
19:12
|
(16) (16) |
17:17
36:29
|
(16)
(16)
|
||
|
18 | 00:38:05.69 (7:11 мин/км) | +16:33.99 |
19:18
19:18
|
(17) (17) |
18:47.7
38:05.7
|
(17)
(17)
|
||
|
19 | 01:36:13 (18:09 мин/км) | +1:14:41.3 |
1:08:32
1:08:32
|
(18) (18) |
27:41
1:36:13
|
(18)
(18)
|
||
|
- | - |
-
-
|
(-) (-) |
-
-
|
(-)
(-)
|
|||
|
- | - |
-
-
|
(-) (-) |
-
-
|
(-)
(-)
|
|||
|
- | - |
-
-
|
(-) (-) |
-
-
|
(-)
(-)
|
|||
|
- | - |
-
-
|
(-) (-) |
-
-
|
(-)
(-)
|
|||
|
- | - |
-
-
|
(-) (-) |
-
-
|
(-)
(-)
|
|||
|
- | - |
-
-
|
(-) (-) |
-
-
|
(-)
(-)
|
|||
|
- | - |
-
-
|
(-) (-) |
-
-
|
(-)
(-)
|
|||
|
- | - |
-
-
|
(-) (-) |
-
-
|
(-)
(-)
|
|||
|
- | - |
-
-
|
(-) (-) |
-
-
|
(-)
(-)
|