Россия, Ленинградская область, г. Луга

    Группа
    Ж18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 51
    Длина дистанции 5.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:32:36
    Позиция 35
    Результат 00:55:50
    Темп (мин/км) 10:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  46 12:23 +9:03 +271% (50) 12:23 +9:03 +271% (50) +6:40
      2 46  ->  52 14:24 +9:48 +213% (51) 2:01 +54 +80% (34) +6
      3 52  ->  45 15:50 +9:54 +166% (48) 1:26 +16 +22% (9) -
      4 45  ->  35 21:10 +11:14 +113% (46) 5:20 +1:39 +44% (35) -
      5 35  ->  62 25:20 +12:49 +102% (44) 4:10 +2:08 +104% (37) +41
      6 62  ->  76 31:15 +14:37 +87% (42) 5:55 +1:57 +49% (30) -
      7 76  ->  41 32:31 +15:11 +87% (43) 1:16 +40 +111% (49) +14
      8 41  ->  63 34:29 +15:43 +83% (41) 1:58 +35 +42% (34) -
      9 63  ->  54 36:21 +16:14 +80% (39) 1:52 +33 +41% (33) -
      10 54  ->  40 39:34 +16:47 +73% (40) 3:13 +51 +35% (16) -
      11 40  ->  32 42:50 +17:12 +67% (38) 3:16 +1:02 +46% (31) -
      12 32  ->  71 45:10 +17:53 +65% (38) 2:20 +48 +52% (28) -
      13 71  ->  58 47:28 +17:42 +59% (38) 2:18 +39 +39% (32) -
      14 58  ->  34 48:42 +18:02 +58% (37) 1:14 +20 +37% (18) -
      15 34  ->  60 53:17 +18:49 +54% (35) 4:35 +1:08 +32% (18) -
      16 60  ->  100 55:32 +19:21 +53% (35) 2:15 +35 +35% (31) -
      17 100  ->  F 55:50 +19:24 +53% (35) 0:18 +6 +50% (28) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта