Россия, Москва, Северное Тушино
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
D1
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 5.800m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:27 |
Позиция | 58 |
Результат | 01:00:43 |
Темп (мин/км) | 10:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:48 | +1:35 | +130% | (55) | 276 | 10:08 | 2:48 | +1:35 | +130% | (55) | 276 | 10:08 | - |
2 | 31 -> 32 | 5:09 | +2:41 | +108% | (56) | 514 | 10:01 | 2:21 | +1:14 | +110% | (54) | 238 | 9:52 | - |
3 | 32 -> 33 | 8:10 | +4:12 | +105% | (57) | 892 | 9:09 | 3:01 | +1:37 | +115% | (56) | 378 | 7:58 | - |
4 | 33 -> 34 | 11:10 | +5:41 | +103% | (58) | 1189 | 9:23 | 3:00 | +1:29 | +97% | (57) | 297 | 10:06 | - |
5 | 34 -> 35 | 13:12 | +6:48 | +106% | (58) | 1371 | 9:37 | 2:02 | +1:10 | +134% | (56) | 182 | 11:10 | +3 |
6 | 35 -> 36 | 14:56 | +7:45 | +107% | (57) | 1519 | 9:49 | 1:44 | +1:00 | +136% | (50) | 148 | 11:42 | +3 |
7 | 36 -> 37 | 16:47 | +8:47 | +109% | (57) | 1678 | 10:00 | 1:51 | +1:05 | +141% | (57) | 159 | 11:38 | +5 |
8 | 37 -> 38 | 19:32 | +10:08 | +107% | (58) | 1956 | 9:59 | 2:45 | +1:23 | +101% | (57) | 278 | 9:53 | - |
9 | 38 -> 39 | 22:26 | +11:41 | +108% | (58) | 2258 | 9:56 | 2:54 | +1:33 | +114% | (58) | 302 | 9:36 | - |
10 | 39 -> 40 | 25:57 | +13:43 | +112% | (59) | 2557 | 10:08 | 3:31 | +2:02 | +137% | (59) | 299 | 11:45 | +7 |
11 | 40 -> 41 | 26:56 | +14:24 | +114% | (59) | 2686 | 10:01 | 0:59 | +42 | +247% | (57) | 129 | 7:37 | +20 |
12 | 41 -> 42 | 29:26 | +15:45 | +115% | (59) | 2880 | 10:13 | 2:30 | +1:31 | +154% | (55) | 194 | 12:53 | +15 |
13 | 42 -> 43 | 30:33 | +16:15 | +113% | (57) | 2957 | 10:19 | 1:07 | +35 | +109% | (52) | 77 | 14:30 | - |
14 | 43 -> 44 | 32:14 | +17:04 | +112% | (57) | 3104 | 10:23 | 1:41 | +52 | +106% | (57) | 147 | 11:27 | - |
15 | 44 -> 45 | 33:31 | +17:36 | +110% | (57) | 3224 | 10:23 | 1:17 | +37 | +92% | (53) | 120 | 10:41 | - |
16 | 45 -> 46 | 34:54 | +18:29 | +112% | (57) | 3320 | 10:30 | 1:23 | +53 | +176% | (51) | 96 | 14:24 | +14 |
17 | 46 -> 47 | 35:54 | +19:01 | +112% | (57) | 3406 | 10:32 | 1:00 | +33 | +122% | (58) | 86 | 11:37 | - |
18 | 47 -> 48 | 38:50 | +20:35 | +112% | (57) | 3679 | 10:33 | 2:56 | +1:47 | +155% | (59) | 273 | 10:44 | +18 |
19 | 48 -> 49 | 41:57 | +22:19 | +113% | (57) | 3958 | 10:35 | 3:07 | +1:48 | +136% | (55) | 279 | 11:10 | +6 |
20 | 49 -> 50 | 42:56 | +22:53 | +114% | (57) | 4041 | 10:37 | 0:59 | +36 | +156% | (57) | 83 | 11:50 | +6 |
21 | 50 -> 51 | 46:13 | +24:29 | +112% | (58) | 4408 | 10:29 | 3:17 | +1:51 | +129% | (56) | 367 | 8:56 | - |
22 | 51 -> 52 | 48:45 | +25:58 | +113% | (58) | 4645 | 10:29 | 2:32 | +1:33 | +157% | (59) | 237 | 10:41 | +17 |
23 | 52 -> 53 | 52:27 | +28:01 | +114% | (58) | 4985 | 10:31 | 3:42 | +2:09 | +138% | (59) | 340 | 10:52 | +9 |
24 | 53 -> 54 | 53:27 | +28:33 | +114% | (58) | 5092 | 10:29 | 1:00 | +34 | +130% | (56) | 107 | 9:20 | - |
25 | 54 -> 43 | 54:44 | +29:12 | +114% | (58) | 5193 | 10:32 | 1:17 | +39 | +102% | (56) | 101 | 12:42 | - |
26 | 43 -> 55 | 58:33 | +31:17 | +114% | (58) | 5593 | 10:28 | 3:49 | +2:08 | +126% | (59) | 400 | 9:32 | - |
27 | 55 -> 100 | 1:00:23 | +32:06 | +113% | (58) | 5749 | 10:30 | 1:50 | +1:07 | +155% | (59) | 156 | 11:45 | +11 |
28 | 100 -> F | 1:00:43 | +32:18 | +113% | (58) | 5800 | 10:28 | 0:20 | +13 | +185% | (59) | 51 | 6:32 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта