Россия, Красноярский крайн, Минусинский
Участник
Обедин Андрей(1990)
Клуб
DitsTeam, РХ лично
Группа
М
Участник
Обедин Андрей(1990)
Клуб
DitsTeam, РХ лично
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Отдел спорта и молодежной политики администрации г
КП | 26 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 01:31:59 |
Позиция | 16 |
Результат | 01:46:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 6:36 | +3:53 | +142% | (18) | 6:36 | +3:53 | +142% | (18) | +3:27 |
2 | 32 -> 34 | 7:45 | +4:04 | +110% | (17) | 1:09 | +13 | +23% | (5) | +4 |
3 | 34 -> 65 | 9:57 | +4:14 | +74% | (13) | 2:12 | +20 | +17% | (3) | +2 |
4 | 65 -> 48 | 15:57 | +4:52 | +43% | (9) | 6:00 | +55 | +18% | (7) | +7 |
5 | 48 -> 49 | 19:16 | +6:41 | +53% | (10) | 3:19 | +1:49 | +121% | (14) | +1:35 |
6 | 49 -> 55 | 38:39 | +24:40 | +176% | (17) | 19:23 | +17:59 | +1284% | (19) | +17:46 |
7 | 55 -> 57 | 42:07 | +24:44 | +142% | (16) | 3:28 | +44 | +26% | (9) | +18 |
8 | 57 -> 58 | 43:42 | +25:11 | +136% | (16) | 1:35 | +39 | +69% | (16) | +30 |
9 | 58 -> 59 | 46:28 | +26:01 | +127% | (16) | 2:46 | +1:07 | +67% | (10) | +51 |
10 | 59 -> 69 | 48:34 | +26:25 | +119% | (16) | 2:06 | +36 | +39% | (11) | +22 |
11 | 69 -> 53 | 57:15 | +33:12 | +138% | (16) | 8:41 | +6:57 | +400% | (17) | +6:41 |
12 | 53 -> 61 | 1:00:37 | +33:52 | +126% | (16) | 3:22 | +56 | +38% | (9) | +33 |
13 | 61 -> 62 | 1:05:23 | +37:28 | +134% | (16) | 4:46 | +3:36 | +308% | (17) | +3:25 |
14 | 62 -> 51 | 1:06:46 | +37:52 | +131% | (16) | 1:23 | +33 | +65% | (12) | +25 |
15 | 51 -> 52 | 1:07:50 | +38:14 | +129% | (16) | 1:04 | +23 | +56% | (12) | +17 |
16 | 52 -> 50 | 1:10:53 | +39:37 | +126% | (16) | 3:03 | +1:34 | +105% | (17) | +1:20 |
17 | 50 -> 41 | 1:16:47 | +40:31 | +111% | (16) | 5:54 | +1:03 | +21% | (9) | +17 |
18 | 41 -> 38 | 1:18:32 | +41:07 | +109% | (16) | 1:45 | +36 | +52% | (12) | +25 |
19 | 38 -> 39 | 1:27:11 | +48:30 | +125% | (16) | 8:39 | +7:29 | +641% | (18) | +7:18 |
20 | 39 -> 40 | 1:29:44 | +48:37 | +118% | (16) | 2:33 | +16 | +11% | (9) | - |
21 | 40 -> 37 | 1:31:49 | +49:41 | +117% | (16) | 2:05 | +1:15 | +150% | (14) | +1:07 |
22 | 37 -> 35 | 1:35:18 | +50:44 | +113% | (16) | 3:29 | +1:14 | +54% | (11) | +53 |
23 | 35 -> 44 | 1:43:45 | +58:01 | +126% | (16) | 8:27 | +7:25 | +717% | (18) | +7:15 |
24 | 44 -> 45 | 1:45:37 | +58:22 | +123% | (16) | 1:52 | +21 | +23% | (7) | +7 |
25 | 45 -> 60 | 1:46:10 | +58:34 | +123% | (16) | 0:33 | +12 | +57% | (8) | +9 |
26 | 60 -> F | 1:46:10 | +58:34 | +123% | (16) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
27 | - | 1:46:30 | +58:36 | +122% | (16) | 0:20 | +5 | +33% | (11) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта