Россия, г. Москва, Битцевский лес

    Группа
    Ж13


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 25
    Длина дистанции 4.300m
    Набор высот 90
    Абсолютно-лучший результат 00:28:18
    Позиция 21
    Результат 01:19:48
    Темп (мин/км) 18:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 4:28 +3:17 +277% (25) 4:28 +3:17 +277% (25) +1:08
      2 36  ->  43 7:44 +5:10 +201% (23) 3:16 +2:09 +192% (18) +7
      3 43  ->  44 23:29 +19:11 +446% (25) 15:45 +14:21 +1025% (25) +11:48
      4 44  ->  56 26:44 +20:20 +317% (25) 3:15 +1:11 +57% (18) -
      5 56  ->  74 33:16 +22:46 +216% (23) 6:32 +2:41 +69% (15) -
      6 74  ->  76 37:39 +24:47 +192% (23) 4:23 +2:01 +85% (11) -
      7 76  ->  77 39:23 +25:41 +187% (23) 1:44 +1:10 +205% (25) +8
      8 77  ->  88 52:37 +36:46 +231% (22) 13:14 +11:05 +515% (24) +7:10
      9 88  ->  95 58:31 +39:26 +206% (22) 5:54 +2:40 +82% (13) -
      10 95  ->  41 1:00:32 +40:13 +197% (22) 2:01 +47 +63% (7) -
      11 41  ->  101 1:02:12 +40:39 +188% (22) 1:40 +26 +35% (6) -
      12 101  ->  94 1:08:44 +45:45 +199% (21) 6:32 +5:08 +366% (13) +2:35
      13 94  ->  96 1:13:15 +47:39 +186% (21) 4:31 +1:54 +72% (17) -
      14 96  ->  97 1:16:13 +48:23 +173% (21) 2:58 +1:20 +81% (23) -
      15 97  ->  100 1:19:30 +41:08 +107% (20) 3:17 +1:15 +61% (19) -
      16 100  ->  F 1:19:48 +41:12 +106% (20) 0:18 +5 +38% (21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта