Россия, г. Москва, Битцевский лес

    Группа
    Ж13


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 25
    Длина дистанции 4.300m
    Набор высот 90
    Абсолютно-лучший результат 00:28:18
    Позиция 23
    Результат 01:25:18
    Темп (мин/км) 19:50

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 1:42 +31 +43% (14) 1:42 +31 +43% (14) -
      2 36  ->  43 5:47 +3:13 +125% (20) 4:05 +2:58 +265% (21) +43
      3 43  ->  44 14:35 +10:17 +239% (19) 8:48 +7:24 +528% (18) +4:35
      4 44  ->  56 18:12 +11:48 +184% (19) 3:37 +1:33 +75% (22) -
      5 56  ->  74 39:43 +29:13 +278% (24) 21:31 +17:40 +458% (24) +9:55
      6 74  ->  76 44:49 +31:57 +248% (24) 5:06 +2:44 +115% (17) -
      7 76  ->  77 45:36 +31:54 +232% (24) 0:47 +13 +38% (10) -
      8 77  ->  88 53:00 +37:09 +234% (23) 7:24 +5:15 +244% (23) +55
      9 88  ->  95 1:00:37 +41:32 +217% (23) 7:37 +4:23 +135% (22) -
      10 95  ->  41 1:04:08 +43:49 +215% (23) 3:31 +2:17 +185% (22) -
      11 41  ->  101 1:06:04 +44:31 +206% (23) 1:56 +42 +56% (14) -
      12 101  ->  94 1:14:58 +51:59 +226% (23) 8:54 +7:30 +535% (19) +4:41
      13 94  ->  96 1:19:06 +53:30 +208% (23) 4:08 +1:31 +57% (14) -
      14 96  ->  97 1:21:04 +53:14 +191% (23) 1:58 +20 +20% (7) -
      15 97  ->  100 1:25:00 +46:38 +121% (22) 3:56 +1:54 +93% (23) -
      16 100  ->  F 1:25:18 +46:42 +120% (22) 0:18 +5 +38% (21) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта