Россия, г. Москва, Битцевский лес

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 59
    Длина дистанции 4.600m
    Набор высот 120
    Абсолютно-лучший результат 00:29:09
    Позиция 50
    Результат 01:13:25
    Темп (мин/км) 15:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 1:01 +11 +21% (13) 1:01 +11 +21% (13) -
      2 32  ->  43 2:23 +35 +32% (11) 1:22 +25 +43% (11) -
      3 43  ->  48 15:35 +11:27 +277% (50) 13:12 +10:52 +465% (53) +7:19
      4 48  ->  50 20:55 +14:57 +250% (52) 5:20 +3:34 +201% (49) +53
      5 50  ->  52 24:44 +17:07 +224% (52) 3:49 +2:10 +131% (48) -
      6 52  ->  80 41:01 +28:30 +227% (52) 16:17 +11:23 +232% (56) +3:57
      7 80  ->  78 42:46 +28:58 +209% (52) 1:45 +28 +36% (11) -
      8 78  ->  73 47:05 +31:08 +195% (52) 4:19 +2:10 +100% (47) -
      9 73  ->  69 50:32 +32:54 +186% (52) 3:27 +1:46 +104% (47) -
      10 69  ->  63 57:23 +36:26 +173% (52) 6:51 +3:51 +128% (52) -
      11 63  ->  59 1:01:59 +38:26 +163% (50) 4:36 +2:00 +76% (37) -
      12 59  ->  106 1:06:09 +41:00 +163% (50) 4:10 +2:34 +160% (44) +8
      13 106  ->  41 1:10:42 +42:45 +152% (49) 4:33 +1:45 +62% (26) -
      14 41  ->  102 1:12:14 +43:23 +150% (50) 1:32 +44 +91% (42) -
      15 102  ->  100 1:13:10 +43:39 +147% (50) 0:56 +19 +51% (48) -
      16 100  ->  F 1:13:25 +43:41 +146% (50) 0:15 +4 +36% (24) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта