Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Иванова Алина(2006)
Клуб
2_МБУ СШОР№7, Уфа
Группа
Ж13
Участник
Иванова Алина(2006)
Клуб
2_МБУ СШОР№7, Уфа
Группа
Ж13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 81 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:02 |
Позиция | 21 |
Результат | 00:33:37 |
Темп (мин/км) | 10:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 3:48 | +2:07 | +125% | (45) | 3:48 | +2:07 | +125% | (45) | +50 |
2 | 100 -> F | 7:59 | +5:07 | +178% | (51) | 4:11 | +3:09 | +304% | (74) | +2:21 |
3 | - | 12:16 | +7:44 | +170% | (53) | 4:17 | +3:29 | +435% | (59) | +2:52 |
4 | - | 14:35 | +7:52 | +117% | (42) | 2:19 | +8 | +6% | (3) | - |
5 | - | 15:56 | +7:22 | +85% | (40) | 1:21 | +13 | +19% | (7) | - |
6 | - | 17:14 | +7:03 | +69% | (37) | 1:18 | +8 | +11% | (3) | - |
7 | - | 19:28 | +7:41 | +65% | (34) | 2:14 | +49 | +57% | (35) | - |
8 | - | 21:35 | +8:07 | +60% | (32) | 2:07 | +38 | +42% | (24) | - |
9 | - | 24:33 | +9:22 | +61% | (32) | 2:58 | +1:26 | +93% | (53) | +16 |
10 | - | 26:52 | +9:51 | +57% | (31) | 2:19 | +46 | +49% | (24) | - |
11 | - | 29:07 | +9:28 | +48% | (25) | 2:15 | +34 | +33% | (7) | - |
12 | - | 31:26 | +9:52 | +45% | (22) | 2:19 | +47 | +51% | (12) | - |
13 | - | 32:48 | +9:58 | +43% | (22) | 1:22 | +12 | +17% | (24) | - |
14 | - | 33:27 | +9:55 | +42% | (21) | 0:39 | +8 | +25% | (15) | - |
15 | - | 33:37 | +9:54 | +41% | (21) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта