Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Гиляжев Николай(2006)
Клуб
74_МБУ ДО КДЮСШ "ЧТЗ
Группа
М13
Участник
Гиляжев Николай(2006)
Клуб
74_МБУ ДО КДЮСШ "ЧТЗ
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 116 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:03 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:29:22 |
Темп (мин/км) | 8:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 2:39 | +46 | +40% | (53) | 2:39 | +46 | +40% | (53) | - |
2 | 100 -> F | 3:10 | +53 | +38% | (41) | 0:31 | +11 | +55% | (29) | - |
3 | - | 6:13 | +2:06 | +51% | (28) | 3:03 | +1:35 | +107% | (41) | +47 |
4 | - | 8:58 | +2:49 | +45% | (23) | 2:45 | +53 | +47% | (49) | - |
5 | - | 13:34 | +5:23 | +65% | (29) | 4:36 | +2:34 | +126% | (65) | +1:28 |
6 | - | 16:43 | +6:23 | +61% | (31) | 3:09 | +1:12 | +61% | (54) | +9 |
7 | - | 19:04 | +6:56 | +57% | (28) | 2:21 | +41 | +40% | (41) | - |
8 | - | 20:36 | +7:13 | +53% | (27) | 1:32 | +24 | +35% | (38) | - |
9 | - | 21:57 | +6:53 | +45% | (24) | 1:21 | +11 | +15% | (10) | - |
10 | - | 24:07 | +7:02 | +41% | (22) | 2:10 | +25 | +23% | (18) | - |
11 | - | 25:07 | +7:18 | +40% | (22) | 1:00 | +16 | +36% | (57) | - |
12 | - | 27:13 | +7:20 | +36% | (20) | 2:06 | +34 | +36% | (28) | - |
13 | - | 28:29 | +7:32 | +35% | (19) | 1:16 | +21 | +38% | (37) | - |
14 | - | 29:09 | +7:35 | +35% | (19) | 0:40 | +11 | +37% | (51) | - |
15 | - | 29:22 | +7:37 | +35% | (19) | 0:13 | +5 | +62% | (75) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта