Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Палачев Никита(2006)
Клуб
52_МБУ СШ "Магнитная
Группа
М13
Участник
Палачев Никита(2006)
Клуб
52_МБУ СШ "Магнитная
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 116 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:03 |
Позиция | 34 |
Результат | 00:33:37 |
Темп (мин/км) | 9:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 2:34 | +41 | +36% | (45) | 2:34 | +41 | +36% | (45) | - |
2 | 100 -> F | 3:07 | +50 | +36% | (37) | 0:33 | +13 | +64% | (37) | - |
3 | - | 8:58 | +4:51 | +117% | (68) | 5:51 | +4:23 | +298% | (91) | +3:16 |
4 | - | 11:39 | +5:30 | +89% | (55) | 2:41 | +49 | +43% | (46) | - |
5 | - | 15:15 | +7:04 | +86% | (41) | 3:36 | +1:34 | +77% | (43) | +1 |
6 | - | 18:36 | +8:16 | +80% | (39) | 3:21 | +1:24 | +71% | (60) | - |
7 | - | 20:43 | +8:35 | +70% | (37) | 2:07 | +27 | +27% | (25) | - |
8 | - | 24:16 | +10:53 | +81% | (45) | 3:33 | +2:25 | +213% | (95) | +1:33 |
9 | - | 26:23 | +11:19 | +75% | (49) | 2:07 | +57 | +81% | (69) | +3 |
10 | - | 28:52 | +11:47 | +68% | (44) | 2:29 | +44 | +41% | (37) | - |
11 | - | 29:47 | +11:58 | +67% | (42) | 0:55 | +11 | +25% | (38) | - |
12 | - | 31:48 | +11:55 | +59% | (35) | 2:01 | +29 | +31% | (23) | - |
13 | - | 32:50 | +11:53 | +56% | (34) | 1:02 | +7 | +12% | (4) | - |
14 | - | 33:27 | +11:53 | +55% | (34) | 0:37 | +8 | +27% | (26) | - |
15 | - | 33:37 | +11:52 | +54% | (34) | 0:10 | +2 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта