Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Дидоренко Михаил(2006)
Клуб
39_ОО ДЮКСО "КОРШУНЯ
Группа
М13
Участник
Дидоренко Михаил(2006)
Клуб
39_ОО ДЮКСО "КОРШУНЯ
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 116 |
| Длина дистанции | 3.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:03 |
| Позиция | 86 |
| Результат | 00:55:59 |
| Темп (мин/км) | 16:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 100 | 2:25 | +32 | +28% | (35) | 2:25 | +32 | +28% | (35) | - |
| 2 | 100 -> F | 2:56 | +39 | +28% | (27) | 0:31 | +11 | +55% | (29) | - |
| 3 | - | 6:32 | +2:25 | +58% | (32) | 3:36 | +2:08 | +145% | (55) | - |
| 4 | - | 10:06 | +3:57 | +64% | (36) | 3:34 | +1:42 | +91% | (68) | - |
| 5 | - | 13:53 | +5:42 | +69% | (31) | 3:47 | +1:45 | +86% | (46) | - |
| 6 | - | 31:23 | +21:03 | +203% | (88) | 17:30 | +15:33 | +797% | (104) | +11:46 |
| 7 | - | 35:07 | +22:59 | +189% | (88) | 3:44 | +2:04 | +124% | (82) | - |
| 8 | - | 38:13 | +24:50 | +185% | (86) | 3:06 | +1:58 | +173% | (87) | - |
| 9 | - | 41:37 | +26:33 | +176% | (88) | 3:24 | +2:14 | +191% | (94) | - |
| 10 | - | 45:26 | +28:21 | +165% | (87) | 3:49 | +2:04 | +118% | (76) | - |
| 11 | - | 46:36 | +28:47 | +161% | (86) | 1:10 | +26 | +59% | (79) | - |
| 12 | - | 52:25 | +32:32 | +163% | (86) | 5:49 | +4:17 | +279% | (88) | +1:19 |
| 13 | - | 54:56 | +33:59 | +162% | (85) | 2:31 | +1:36 | +174% | (88) | - |
| 14 | - | 55:46 | +34:12 | +158% | (87) | 0:50 | +21 | +72% | (88) | - |
| 15 | - | 55:59 | +34:14 | +157% | (86) | 0:13 | +5 | +62% | (75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта