Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Петушков Алексей(2005)
Клуб
52_МБУ ДО ДЮСШ №12_2
Группа
М14
Участник
Петушков Алексей(2005)
Клуб
52_МБУ ДО ДЮСШ №12_2
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 106 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:56 |
Позиция | 16 |
Результат | 00:26:12 |
Темп (мин/км) | 7:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 2:21 | +38 | +36% | (36) | 2:21 | +38 | +36% | (36) | - |
2 | 100 -> F | 2:51 | +45 | +35% | (27) | 0:30 | +9 | +42% | (33) | - |
3 | - | 5:37 | +2:00 | +55% | (26) | 2:46 | +1:19 | +90% | (40) | +39 |
4 | - | 8:26 | +3:03 | +56% | (29) | 2:49 | +1:03 | +59% | (49) | +14 |
5 | - | 11:03 | +3:03 | +38% | (17) | 2:37 | +30 | +23% | (12) | - |
6 | - | 13:11 | +3:16 | +32% | (14) | 2:08 | +15 | +13% | (14) | - |
7 | - | 15:23 | +3:51 | +33% | (13) | 2:12 | +39 | +41% | (33) | - |
8 | - | 16:48 | +3:58 | +30% | (11) | 1:25 | +22 | +34% | (38) | - |
9 | - | 18:26 | +4:27 | +31% | (13) | 1:38 | +30 | +44% | (51) | - |
10 | - | 20:57 | +5:08 | +32% | (16) | 2:31 | +57 | +60% | (36) | +14 |
11 | - | 21:54 | +5:22 | +32% | (17) | 0:57 | +14 | +32% | (44) | - |
12 | - | 24:05 | +6:18 | +35% | (16) | 2:11 | +1:01 | +87% | (40) | +29 |
13 | - | 25:22 | +6:34 | +34% | (16) | 1:17 | +26 | +50% | (37) | +2 |
14 | - | 26:02 | +6:45 | +35% | (17) | 0:40 | +12 | +42% | (51) | - |
15 | - | 26:12 | +6:44 | +34% | (16) | 0:10 | +1 | +11% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта