Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Козин Андрей(2005)
Клуб
57_БУ ОО СШОР №10
Группа
М14
Участник
Козин Андрей(2005)
Клуб
57_БУ ОО СШОР №10
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 106 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:56 |
Позиция | 57 |
Результат | 00:37:20 |
Темп (мин/км) | 10:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 2:25 | +42 | +40% | (43) | 2:25 | +42 | +40% | (43) | - |
2 | 100 -> F | 2:56 | +50 | +39% | (32) | 0:31 | +10 | +47% | (36) | - |
3 | - | 7:45 | +4:08 | +114% | (68) | 4:49 | +3:22 | +232% | (85) | +1:48 |
4 | - | 10:39 | +5:16 | +97% | (62) | 2:54 | +1:08 | +64% | (54) | - |
5 | - | 14:22 | +6:22 | +79% | (48) | 3:43 | +1:36 | +75% | (50) | - |
6 | - | 18:19 | +8:24 | +84% | (53) | 3:57 | +2:04 | +109% | (73) | +2 |
7 | - | 21:09 | +9:37 | +83% | (50) | 2:50 | +1:17 | +82% | (65) | - |
8 | - | 22:30 | +9:40 | +75% | (49) | 1:21 | +18 | +28% | (25) | - |
9 | - | 24:35 | +10:36 | +75% | (50) | 2:05 | +57 | +83% | (80) | - |
10 | - | 30:52 | +15:03 | +95% | (60) | 6:17 | +4:43 | +301% | (99) | +3:01 |
11 | - | 31:43 | +15:11 | +91% | (58) | 0:51 | +8 | +18% | (21) | - |
12 | - | 35:25 | +17:38 | +99% | (61) | 3:42 | +2:32 | +217% | (83) | +1:16 |
13 | - | 36:35 | +17:47 | +94% | (57) | 1:10 | +19 | +37% | (22) | - |
14 | - | 37:11 | +17:54 | +92% | (57) | 0:36 | +8 | +28% | (23) | - |
15 | - | 37:20 | +17:52 | +91% | (57) | 0:09 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта