Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Орлова Татьяна(2006)
Клуб
71_МБУ СШОР "Юность"
Группа
Ж13
Участник
Орлова Татьяна(2006)
Клуб
71_МБУ СШОР "Юность"
Группа
Ж13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 11 |
| Участников | 81 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:21 |
| Лучший путь | S -> 54 -> 48 -> 36 -> 44 -> 46 -> 51 -> 32 -> 35 -> 31 -> 45 -> 100 -> F |
| Позиция | 65 |
| Результат | 00:35:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 5:24 | +3:02 | +128% | (55) | 5:24 | +3:02 | +128% | (54) | - |
| 2 | 54 -> 48 | 8:34 | +4:59 | +139% | (53) | 3:10 | +1:57 | +160% | (59) | - |
| 3 | 48 -> 36 | 10:24 | +4:41 | +81% | (46) | 1:50 | +35 | +46% | (24) | - |
| 4 | 36 -> 44 | 12:35 | +5:50 | +86% | (44) | 2:11 | +1:12 | +122% | (22) | - |
| 5 | 44 -> 40 | 15:06 | +7:15 | +92% | (49) | 2:31 | +46 | +43% | (6) | - |
| 6 | 40 -> 34 | 16:49 | +7:34 | +81% | (47) | 1:43 | +39 | +60% | (11) | - |
| 7 | 34 -> 35 | 19:50 | +9:06 | +84% | (57) | 3:01 | +1:11 | +64% | (3) | - |
| 8 | 35 -> 32 | 21:41 | +9:28 | +77% | (56) | 1:51 | +50 | +81% | (10) | - |
| 9 | 32 -> 45 | 27:24 | +13:45 | +100% | (67) | 5:43 | +2:33 | +80% | (2) | - |
| 10 | 45 -> 31 | 28:36 | +14:17 | +99% | (67) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 31 -> 42 | 32:30 | +17:26 | +115% | (64) | 3:54 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 42 -> 100 | 35:17 | +0 | 0% | (0) | 2:47 | +1:14 | +79% | (8) | - |
| 13 | 100 -> F | 35:44 | +20:16 | +131% | (65) | 0:27 | +6 | +28% | (45) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта