Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск

    Группа
    Ж15


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 16
    Участников 48
    Абсолютно-лучший результат 00:17:01
    Лучший путь S -> 48 -> 36 -> 44 -> 46 -> 51 -> 40 -> 34 -> 41 -> 35 -> 32 -> 31 -> 45 -> 42 -> 33 -> 52 -> 100 -> F
    Позиция 11
    Результат 00:22:53

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  48 3:48 +1:05 +39% (16) 3:48 +1:05 +39% (16) +9
      2 48  ->  36 4:58 +1:03 +26% (12) 1:10 +2 +2% (4) -
      3 36  ->  44 6:36 +1:31 +29% (12) 1:38 +42 +75% (15) +23
      4 44  ->  46 7:38 +1:36 +26% (10) 1:02 +15 +31% (6) -
      5 46  ->  51 9:06 +1:36 +21% (9) 1:28 +1 +1% (2) -
      6 51  ->  40 9:57 +1:40 +20% (6) 0:51 +4 +8% (2) -
      7 40  ->  34 11:18 +1:51 +19% (5) 1:21 +11 +15% (12) -
      8 34  ->  41 12:04 +1:56 +19% (6) 0:46 +6 +14% (10) -
      9 41  ->  35 14:42 +2:52 +24% (11) 2:38 +1:24 +113% (28) +58
      10 35  ->  32 16:01 +3:25 +27% (11) 1:19 +34 +75% (15) +18
      11 32  ->  31 17:38 +3:49 +27% (12) 1:37 +24 +32% (10) -
      12 31  ->  45 18:19 +3:53 +26% (11) 0:41 +5 +13% (15) -
      13 45  ->  42 19:31 +4:10 +27% (11) 1:12 +22 +43% (22) +5
      14 42  ->  33 20:45 +4:10 +25% (11) 1:14 +7 +10% (5) -
      15 33  ->  52 21:30 +4:14 +24% (11) 0:45 +8 +21% (18) -
      16 52  ->  100 22:21 +4:17 +23% (11) 0:51 +10 +24% (23) -
      17 100  ->  F 22:53 +4:23 +23% (11) 0:32 +12 +60% (42) +5

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта