Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Филиппенко Мирон(2005)
Клуб
77_ГБУ СШОР №54 "Ори
Группа
М14
Участник
Филиппенко Мирон(2005)
Клуб
77_ГБУ СШОР №54 "Ори
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 106 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:31 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 54 -> 48 -> 36 -> 44 -> 46 -> 51 -> 32 -> 35 -> 31 -> 45 -> 33 -> 52 -> 100 -> F |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:20:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 2:36 | +55 | +54% | (26) | 2:36 | +55 | +54% | (26) | - |
| 2 | 53 -> 54 | 3:41 | +58 | +35% | (25) | 1:05 | +14 | +27% | (30) | - |
| 3 | 54 -> 48 | 5:01 | +56 | +22% | (19) | 1:20 | +15 | +23% | (16) | - |
| 4 | 48 -> 44 | 7:05 | +1:58 | +38% | (22) | 2:04 | +40 | +47% | (11) | - |
| 5 | 44 -> 46 | 8:01 | +1:58 | +32% | (18) | 0:56 | +9 | +19% | (9) | - |
| 6 | 46 -> 51 | 9:22 | +2:21 | +33% | (16) | 1:21 | +15 | +22% | (13) | - |
| 7 | 51 -> 40 | 10:33 | +2:07 | +25% | (16) | 1:11 | +31 | +77% | (11) | +7 |
| 8 | 40 -> 35 | 13:12 | +3:54 | +41% | (29) | 2:39 | -4 | -2% | (1) | - |
| 9 | 35 -> 31 | 14:36 | +4:16 | +41% | (31) | 1:24 | +36 | +75% | (46) | +7 |
| 10 | 31 -> 45 | 15:16 | +4:14 | +38% | (29) | 0:40 | +10 | +33% | (36) | - |
| 11 | 45 -> 42 | 16:18 | +4:09 | +34% | (29) | 1:02 | +15 | +31% | (24) | - |
| 12 | 42 -> 33 | 17:26 | +4:10 | +31% | (26) | 1:08 | +10 | +17% | (7) | - |
| 13 | 33 -> 52 | 18:56 | +5:06 | +36% | (29) | 1:30 | +59 | +190% | (57) | +40 |
| 14 | 52 -> 100 | 19:37 | +5:07 | +35% | (28) | 0:41 | +8 | +24% | (15) | - |
| 15 | 100 -> F | 20:00 | +5:06 | +34% | (28) | 0:23 | +4 | +21% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта