Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Баричев Александр(2005)
Клуб
77_ГБУ СШОР №54 "Ор2
Группа
М14
Участник
Баричев Александр(2005)
Клуб
77_ГБУ СШОР №54 "Ор2
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 106 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:31 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 54 -> 48 -> 36 -> 44 -> 46 -> 51 -> 32 -> 35 -> 31 -> 45 -> 33 -> 52 -> 100 -> F |
| Позиция | 50 |
| Результат | 00:24:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 3:06 | +1:25 | +84% | (45) | 3:06 | +1:25 | +84% | (45) | - |
| 2 | 53 -> 54 | 4:31 | +1:48 | +66% | (49) | 1:25 | +34 | +66% | (71) | - |
| 3 | 54 -> 48 | 6:28 | +2:23 | +58% | (48) | 1:57 | +52 | +80% | (71) | - |
| 4 | 48 -> 36 | 8:10 | +3:03 | +59% | (44) | 1:42 | +44 | +75% | (36) | - |
| 5 | 36 -> 44 | 9:17 | +3:14 | +53% | (34) | 1:07 | +19 | +39% | (16) | - |
| 6 | 44 -> 46 | 10:25 | +3:24 | +48% | (29) | 1:08 | +21 | +44% | (34) | - |
| 7 | 46 -> 40 | 12:21 | +3:55 | +46% | (32) | 1:56 | +38 | +48% | (7) | - |
| 8 | 40 -> 51 | 13:42 | +4:24 | +47% | (33) | 1:21 | +34 | +72% | (10) | - |
| 9 | 51 -> 41 | 16:23 | +6:03 | +58% | (46) | 2:41 | +9 | +5% | (2) | - |
| 10 | 41 -> 35 | 18:26 | +7:24 | +67% | (49) | 2:03 | +1:00 | +95% | (14) | - |
| 11 | 35 -> 32 | 19:23 | +7:14 | +59% | (48) | 0:57 | +17 | +42% | (4) | - |
| 12 | 32 -> 31 | 21:10 | +7:54 | +59% | (50) | 1:47 | +44 | +69% | (8) | - |
| 13 | 31 -> 45 | 21:56 | +8:06 | +58% | (46) | 0:46 | +16 | +53% | (55) | - |
| 14 | 45 -> 100 | 24:14 | +9:44 | +67% | (51) | 2:18 | +1:24 | +155% | (19) | +31 |
| 15 | 100 -> F | 24:45 | +9:51 | +66% | (50) | 0:31 | +12 | +63% | (81) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта