Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 14
    Участников 106
    Абсолютно-лучший результат 00:12:31
    Лучший путь S -> 53 -> 54 -> 48 -> 36 -> 44 -> 46 -> 51 -> 32 -> 35 -> 31 -> 45 -> 33 -> 52 -> 100 -> F
    Позиция 80
    Результат 00:35:44

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 6:02 +4:21 +258% (77) 6:02 +4:21 +258% (75) +1:14
      2 53  ->  54 7:45 +5:02 +185% (77) 1:43 +52 +101% (83) -
      3 54  ->  48 10:17 +6:12 +151% (77) 2:32 +1:27 +133% (85) -
      4 48  ->  44 13:41 +8:34 +167% (82) 3:24 +2:00 +142% (24) -
      5 44  ->  46 15:37 +9:34 +158% (80) 1:56 +1:09 +146% (67) -
      6 46  ->  40 19:07 +12:06 +172% (84) 3:30 +2:12 +169% (14) -
      7 40  ->  51 21:04 +12:38 +149% (85) 1:57 +1:10 +148% (13) -
      8 51  ->  32 23:05 +13:47 +148% (84) 2:01 +1:17 +175% (34) -
      9 32  ->  35 24:42 +14:22 +139% (83) 1:37 +55 +130% (25) -
      10 35  ->  31 26:34 +15:32 +140% (82) 1:52 +1:04 +133% (60) -
      11 31  ->  45 27:24 +15:15 +125% (81) 0:50 +20 +66% (68) -
      12 45  ->  42 29:36 +16:20 +123% (83) 2:12 +1:25 +180% (60) -
      13 42  ->  33 32:43 +18:53 +136% (80) 3:07 +2:09 +222% (51) +21
      14 33  ->  52 34:13 +19:43 +135% (77) 1:30 +59 +190% (57) +1
      15 52  ->  100 35:09 +0 0% (0) 0:56 +23 +69% (56) -
      16 100  ->  F 35:44 +20:50 +139% (80) 0:35 +16 +84% (86) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта