Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Никифоров Денис(2005)
Клуб
62_ОГБУДО "Ряз.ЦДЮТК
Группа
М14
Участник
Никифоров Денис(2005)
Клуб
62_ОГБУДО "Ряз.ЦДЮТК
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 14 |
| Участников | 106 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:31 |
| Лучший путь | S -> 53 -> 54 -> 48 -> 36 -> 44 -> 46 -> 51 -> 32 -> 35 -> 31 -> 45 -> 33 -> 52 -> 100 -> F |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 7:19 | +5:38 | +334% | (85) | 7:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 48 -> 54 | 29:33 | +26:50 | +987% | (106) | 22:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 3 | 54 -> 53 | 35:37 | +31:32 | +772% | (105) | 6:04 | -1:42 | -21% | (1) | - |
| 4 | 53 -> 36 | 41:41 | +36:34 | +714% | (106) | 6:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 36 -> 44 | 44:16 | +38:13 | +631% | (106) | 2:35 | +1:47 | +222% | (42) | - |
| 6 | 44 -> 40 | 46:13 | +39:12 | +558% | (105) | 1:57 | +26 | +28% | (2) | - |
| 7 | 40 -> 34 | 48:03 | +39:37 | +469% | (106) | 1:50 | +49 | +80% | (15) | - |
| 8 | 34 -> 35 | 50:14 | +40:56 | +440% | (106) | 2:11 | +53 | +67% | (2) | - |
| 9 | 35 -> 31 | 52:44 | +42:24 | +410% | (106) | 2:30 | +1:42 | +212% | (67) | - |
| 10 | 31 -> 45 | 53:30 | +42:28 | +384% | (106) | 0:46 | +16 | +53% | (55) | - |
| 11 | 45 -> 33 | 55:21 | +43:12 | +355% | (106) | 1:51 | +43 | +63% | (5) | - |
| 12 | 33 -> 52 | 56:22 | +43:06 | +324% | (105) | 1:01 | +30 | +96% | (48) | - |
| 13 | 52 -> 100 | 57:04 | +43:14 | +312% | (99) | 0:42 | +9 | +27% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта