село Филинское
Участник
Маслов Сергей(2003)
Клуб
Спартак, Саранск
Группа
М-16
Участник
Маслов Сергей(2003)
Клуб
Спартак, Саранск
Группа
М-16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 32 |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:34 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:49:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 2:38 | +14 | +9% | (2) | 2:38 | +14 | +9% | (2) | - |
2 | 90 -> F | 5:52 | +45 | +14% | (2) | 3:14 | +34 | +21% | (8) | - |
3 | - | 9:17 | +46 | +9% | (3) | 3:25 | +58 | +39% | (9) | +12 |
4 | - | 14:42 | +3:37 | +32% | (8) | 5:25 | +2:54 | +115% | (26) | +2:07 |
5 | - | 17:05 | +3:33 | +26% | (7) | 2:23 | -2 | -1% | (1) | - |
6 | - | 23:16 | +5:18 | +29% | (6) | 6:11 | +2:05 | +50% | (9) | +49 |
7 | - | 26:20 | +4:41 | +21% | (6) | 3:04 | +6 | +3% | (2) | - |
8 | - | 31:06 | +7:02 | +29% | (7) | 4:46 | +2:28 | +107% | (21) | +1:45 |
9 | - | 34:05 | +5:56 | +21% | (7) | 2:59 | +10 | +5% | (6) | - |
10 | - | 35:03 | +5:57 | +20% | (7) | 0:58 | +5 | +9% | (3) | - |
11 | - | 37:32 | +6:38 | +21% | (6) | 2:29 | +55 | +58% | (20) | +26 |
12 | - | 42:30 | +6:48 | +19% | (6) | 4:58 | +10 | +3% | (4) | - |
13 | - | 46:04 | +7:08 | +18% | (6) | 3:34 | +47 | +28% | (6) | - |
14 | - | 47:39 | +7:11 | +17% | (6) | 1:35 | +3 | +3% | (3) | - |
15 | - | 48:25 | +7:05 | +17% | (6) | 0:46 | +3 | +6% | (2) | - |
16 | - | 49:05 | +7:07 | +16% | (6) | 0:40 | +7 | +21% | (11) | - |
17 | - | 49:13 | +7:07 | +16% | (6) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта