село Филинское
Участник
Барышников Сергей(1984)
Клуб
Арина, Н. Новгород
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2019 КЛАССИКА 1
Участник
Барышников Сергей(1984)
Клуб
Арина, Н. Новгород
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2019 КЛАССИКА 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:31 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:14:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 2:58 | +43 | +31% | (17) | 2:58 | +43 | +31% | (17) | - |
| 2 | 90 -> F | 5:30 | +1:34 | +39% | (16) | 2:32 | +54 | +55% | (18) | +22 |
| 3 | - | 7:46 | +2:11 | +39% | (12) | 2:16 | +37 | +37% | (9) | +5 |
| 4 | - | 10:07 | +2:47 | +37% | (14) | 2:21 | +43 | +43% | (17) | +11 |
| 5 | - | 11:20 | +3:07 | +37% | (14) | 1:13 | +21 | +40% | (17) | +4 |
| 6 | - | 14:13 | +3:13 | +29% | (11) | 2:53 | +22 | +14% | (8) | - |
| 7 | - | 17:40 | +3:10 | +21% | (8) | 3:27 | +15 | +7% | (4) | - |
| 8 | - | 21:35 | +3:28 | +19% | (8) | 3:55 | +34 | +16% | (8) | - |
| 9 | - | 24:53 | +3:33 | +16% | (7) | 3:18 | +50 | +33% | (13) | +2 |
| 10 | - | 28:04 | +3:07 | +12% | (7) | 3:11 | +30 | +18% | (2) | - |
| 11 | - | 30:04 | +3:26 | +12% | (7) | 2:00 | +33 | +37% | (10) | +5 |
| 12 | - | 39:07 | +6:14 | +18% | (7) | 9:03 | +2:48 | +44% | (15) | +47 |
| 13 | - | 42:15 | +7:10 | +20% | (8) | 3:08 | +56 | +42% | (16) | +14 |
| 14 | - | 43:44 | +6:40 | +17% | (8) | 1:29 | +16 | +21% | (7) | - |
| 15 | - | 45:04 | +5:43 | +14% | (8) | 1:20 | +12 | +17% | (5) | - |
| 16 | - | 47:20 | +5:26 | +12% | (8) | 2:16 | +16 | +13% | (5) | - |
| 17 | - | 50:27 | +5:28 | +12% | (7) | 3:07 | +2 | +1% | (3) | - |
| 18 | - | 51:53 | +4:58 | +10% | (7) | 1:26 | +9 | +11% | (3) | - |
| 19 | - | 53:30 | +5:10 | +10% | (7) | 1:37 | +16 | +19% | (7) | - |
| 20 | - | 1:01:21 | +8:37 | +16% | (8) | 7:51 | +3:54 | +98% | (22) | +2:38 |
| 21 | - | 1:03:41 | +8:45 | +15% | (9) | 2:20 | +27 | +23% | (13) | - |
| 22 | - | 1:04:47 | +8:44 | +15% | (8) | 1:06 | +9 | +15% | (6) | - |
| 23 | - | 1:07:20 | +9:49 | +17% | (9) | 2:33 | +1:15 | +96% | (15) | +50 |
| 24 | - | 1:09:21 | +10:01 | +16% | (9) | 2:01 | +31 | +34% | (7) | +2 |
| 25 | - | 1:11:00 | +9:56 | +16% | (9) | 1:39 | -2 | -1% | (1) | - |
| 26 | - | 1:12:56 | +9:55 | +15% | (9) | 1:56 | +15 | +14% | (6) | - |
| 27 | - | 1:13:53 | +10:04 | +15% | (9) | 0:57 | +14 | +32% | (13) | - |
| 28 | - | 1:14:31 | +10:01 | +15% | (9) | 0:38 | +6 | +18% | (6) | - |
| 29 | - | 1:14:41 | +10:00 | +15% | (9) | 0:10 | +2 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта