село Филинское
Участник
Прошляков Дмитрий(1989)
Клуб
vst, Рязань
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2019 КЛАССИКА 1
Участник
Прошляков Дмитрий(1989)
Клуб
vst, Рязань
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 2019 КЛАССИКА 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 28 |
| Участников | 26 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:31 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:31:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 90 | 3:15 | +1:00 | +44% | (18) | 3:15 | +1:00 | +44% | (18) | - |
| 2 | 90 -> F | 5:15 | +1:19 | +33% | (13) | 2:00 | +22 | +22% | (10) | - |
| 3 | - | 7:06 | +1:31 | +27% | (9) | 1:51 | +12 | +12% | (3) | - |
| 4 | - | 9:03 | +1:43 | +23% | (10) | 1:57 | +19 | +19% | (11) | - |
| 5 | - | 10:02 | +1:49 | +22% | (7) | 0:59 | +7 | +13% | (3) | - |
| 6 | - | 19:44 | +8:44 | +79% | (20) | 9:42 | +7:11 | +285% | (24) | +5:37 |
| 7 | - | 23:49 | +9:19 | +64% | (16) | 4:05 | +53 | +27% | (13) | - |
| 8 | - | 28:59 | +10:52 | +59% | (16) | 5:10 | +1:49 | +54% | (14) | - |
| 9 | - | 32:14 | +10:54 | +51% | (16) | 3:15 | +47 | +31% | (12) | - |
| 10 | - | 36:13 | +11:16 | +45% | (16) | 3:59 | +1:18 | +48% | (14) | - |
| 11 | - | 39:36 | +12:58 | +48% | (16) | 3:23 | +1:56 | +133% | (21) | +1:02 |
| 12 | - | 47:22 | +14:29 | +44% | (16) | 7:46 | +1:31 | +24% | (11) | - |
| 13 | - | 50:57 | +15:52 | +45% | (16) | 3:35 | +1:23 | +62% | (19) | +1 |
| 14 | - | 52:25 | +15:21 | +41% | (15) | 1:28 | +15 | +20% | (6) | - |
| 15 | - | 54:33 | +15:12 | +38% | (15) | 2:08 | +1:00 | +88% | (16) | +18 |
| 16 | - | 1:00:15 | +18:21 | +43% | (16) | 5:42 | +3:42 | +185% | (20) | +2:27 |
| 17 | - | 1:05:30 | +20:31 | +45% | (16) | 5:15 | +2:10 | +70% | (18) | +15 |
| 18 | - | 1:07:25 | +20:30 | +43% | (16) | 1:55 | +38 | +49% | (16) | - |
| 19 | - | 1:11:34 | +23:14 | +48% | (17) | 4:09 | +2:48 | +207% | (24) | +1:58 |
| 20 | - | 1:17:07 | +24:23 | +46% | (17) | 5:33 | +1:36 | +40% | (11) | - |
| 21 | - | 1:19:52 | +24:56 | +45% | (16) | 2:45 | +52 | +46% | (15) | - |
| 22 | - | 1:20:59 | +24:56 | +44% | (16) | 1:07 | +10 | +17% | (8) | - |
| 23 | - | 1:23:11 | +25:40 | +44% | (15) | 2:12 | +54 | +69% | (13) | +5 |
| 24 | - | 1:25:18 | +25:58 | +43% | (15) | 2:07 | +37 | +41% | (11) | - |
| 25 | - | 1:27:24 | +26:20 | +43% | (15) | 2:06 | +27 | +27% | (14) | - |
| 26 | - | 1:29:52 | +26:51 | +42% | (14) | 2:28 | +47 | +46% | (12) | - |
| 27 | - | 1:30:50 | +27:01 | +42% | (14) | 0:58 | +15 | +34% | (16) | - |
| 28 | - | 1:31:32 | +27:02 | +41% | (14) | 0:42 | +10 | +31% | (16) | - |
| 29 | - | 1:31:43 | +27:02 | +41% | (14) | 0:11 | +3 | +37% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта