село Филинское
Участник
Порошин Александр(1999)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М-Э
Участник
Порошин Александр(1999)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М-Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 28 |
Участников | 26 |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:31 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:51:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 90 | 4:44 | +2:29 | +110% | (24) | 4:44 | +2:29 | +110% | (24) | +17 |
2 | 90 -> F | 7:37 | +3:41 | +93% | (23) | 2:53 | +1:15 | +76% | (21) | - |
3 | - | 10:07 | +4:32 | +81% | (21) | 2:30 | +51 | +51% | (12) | - |
4 | - | 11:59 | +4:39 | +63% | (20) | 1:52 | +14 | +14% | (9) | - |
5 | - | 13:17 | +5:04 | +61% | (18) | 1:18 | +26 | +50% | (18) | - |
6 | - | 18:29 | +7:29 | +68% | (17) | 5:12 | +2:41 | +106% | (21) | +14 |
7 | - | 31:56 | +17:26 | +120% | (23) | 13:27 | +10:15 | +320% | (26) | +7:08 |
8 | - | 37:11 | +19:04 | +105% | (21) | 5:15 | +1:54 | +56% | (15) | - |
9 | - | 40:49 | +19:29 | +91% | (20) | 3:38 | +1:10 | +47% | (16) | - |
10 | - | 46:08 | +21:11 | +84% | (19) | 5:19 | +2:38 | +98% | (22) | +1 |
11 | - | 52:05 | +25:27 | +95% | (22) | 5:57 | +4:30 | +310% | (23) | +3:05 |
12 | - | 1:09:02 | +36:09 | +109% | (25) | 16:57 | +10:42 | +171% | (25) | +4:37 |
13 | - | 1:12:45 | +37:40 | +107% | (24) | 3:43 | +1:31 | +68% | (21) | - |
14 | - | 1:14:39 | +37:35 | +101% | (24) | 1:54 | +41 | +56% | (14) | - |
15 | - | 1:18:24 | +39:03 | +99% | (24) | 3:45 | +2:37 | +230% | (25) | +1:31 |
16 | - | 1:21:54 | +40:00 | +95% | (23) | 3:30 | +1:30 | +75% | (16) | - |
17 | - | 1:26:04 | +41:05 | +91% | (21) | 4:10 | +1:05 | +35% | (14) | - |
18 | - | 1:27:53 | +40:58 | +87% | (21) | 1:49 | +32 | +41% | (14) | - |
19 | - | 1:30:02 | +41:42 | +86% | (21) | 2:09 | +48 | +59% | (19) | - |
20 | - | 1:36:20 | +43:36 | +82% | (21) | 6:18 | +2:21 | +59% | (18) | - |
21 | - | 1:39:01 | +44:05 | +80% | (21) | 2:41 | +48 | +42% | (14) | - |
22 | - | 1:40:45 | +44:42 | +79% | (21) | 1:44 | +47 | +82% | (19) | - |
23 | - | 1:42:15 | +44:44 | +77% | (21) | 1:30 | +12 | +15% | (5) | - |
24 | - | 1:44:29 | +45:09 | +76% | (20) | 2:14 | +44 | +48% | (16) | - |
25 | - | 1:46:18 | +45:14 | +74% | (20) | 1:49 | +10 | +10% | (7) | - |
26 | - | 1:49:46 | +46:45 | +74% | (20) | 3:28 | +1:47 | +105% | (17) | +9 |
27 | - | 1:50:43 | +46:54 | +73% | (20) | 0:57 | +14 | +32% | (13) | - |
28 | - | 1:51:28 | +46:58 | +72% | (20) | 0:45 | +13 | +40% | (20) | - |
29 | - | 1:51:36 | +46:55 | +72% | (20) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта