село Филинское

    Группа
    М-35


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 19
    Участников 28
    Абсолютно-лучший результат 00:39:30
    Позиция 18
    Результат 01:18:43

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  90 7:31 +5:24 +255% (22) 7:31 +5:24 +255% (22) +3:18
      2 90  ->  F 10:44 +6:48 +172% (19) 3:13 +1:24 +77% (16) -
      3 - 12:32 +7:29 +148% (18) 1:48 +43 +66% (18) -
      4 - 16:34 +8:54 +116% (17) 4:02 +2:02 +101% (20) +3
      5 - 19:16 +9:59 +107% (16) 2:42 +1:05 +67% (17) -
      6 - 22:58 +11:45 +104% (17) 3:42 +1:46 +91% (17) -
      7 - 30:39 +16:49 +121% (20) 7:41 +5:12 +209% (24) +2:44
      8 - 35:35 +19:27 +120% (20) 4:56 +2:38 +114% (21) +21
      9 - 39:09 +20:59 +115% (20) 3:34 +1:35 +79% (15) -
      10 - 45:18 +25:09 +124% (19) 6:09 +4:15 +223% (23) +2:22
      11 - 48:56 +26:51 +121% (19) 3:38 +1:42 +87% (18) -
      12 - 57:07 +32:13 +129% (20) 8:11 +5:22 +190% (21) +2:34
      13 - 1:01:00 +33:11 +119% (18) 3:53 +58 +33% (9) -
      14 - 1:05:26 +33:41 +106% (18) 4:26 +30 +12% (2) -
      15 - 1:08:01 +34:30 +102% (18) 2:35 +59 +61% (11) -
      16 - 1:11:21 +35:22 +98% (18) 3:20 +52 +35% (10) -
      17 - 1:13:40 +35:30 +93% (18) 2:19 +38 +37% (15) -
      18 - 1:18:00 +37:38 +93% (18) 4:20 +2:08 +96% (23) -
      19 - 1:18:34 +37:37 +91% (18) 0:34 -1 -2% (1) -
      20 - 1:18:43 +37:36 +91% (18) 0:09 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта