Россия, Москва, Красногорский л/п
Участник
Мартынов Михаил(1976)
Клуб
Ника
Группа
D1
Участник
Мартынов Михаил(1976)
Клуб
Ника
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 5.900m |
Набор высот | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:49 |
Позиция | 52 |
Результат | 01:44:16 |
Темп (мин/км) | 17:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 71 | 10:41 | +9:03 | +554% | (52) | 311 | 34:21 | 10:41 | +9:03 | +554% | (52) | 311 | 34:21 | +5:48 |
2 | 71 -> 90 | 18:52 | +16:20 | +644% | (53) | 474 | 39:48 | 8:11 | +7:17 | +809% | (54) | 163 | 50:12 | +5:29 |
3 | 90 -> 72 | 21:28 | +17:54 | +501% | (53) | 695 | 30:53 | 2:36 | +1:34 | +151% | (50) | 221 | 11:45 | - |
4 | 72 -> 73 | 24:56 | +19:15 | +338% | (53) | 986 | 25:17 | 3:28 | +1:21 | +63% | (31) | 291 | 11:54 | - |
5 | 73 -> 74 | 26:46 | +19:39 | +276% | (52) | 1150 | 23:16 | 1:50 | +45 | +69% | (33) | 164 | 11:10 | - |
6 | 74 -> 75 | 28:20 | +20:24 | +257% | (52) | 1260 | 22:29 | 1:34 | +53 | +129% | (46) | 110 | 14:14 | - |
7 | 75 -> 71 | 47:17 | +36:39 | +344% | (53) | 1677 | 28:11 | 18:57 | +16:30 | +673% | (53) | 417 | 45:26 | +11:37 |
8 | 71 -> 77 | 49:18 | +37:44 | +326% | (53) | 1851 | 26:38 | 2:01 | +1:05 | +116% | (32) | 174 | 11:35 | - |
9 | 77 -> 76 | 50:53 | +38:33 | +312% | (53) | 1971 | 25:48 | 1:35 | +49 | +106% | (45) | 120 | 13:11 | - |
10 | 76 -> 79 | 54:24 | +40:03 | +279% | (53) | 2326 | 23:23 | 3:31 | +1:30 | +74% | (37) | 355 | 9:54 | - |
11 | 79 -> 80 | 58:33 | +41:39 | +246% | (53) | 2702 | 21:40 | 4:09 | +1:45 | +72% | (35) | 376 | 11:02 | - |
12 | 80 -> 81 | 1:00:21 | +42:32 | +238% | (52) | 2875 | 20:59 | 1:48 | +54 | +100% | (31) | 173 | 10:24 | - |
13 | 81 -> 82 | 1:03:33 | +44:14 | +228% | (52) | 3171 | 20:02 | 3:12 | +1:42 | +113% | (47) | 296 | 10:48 | - |
14 | 82 -> 83 | 1:04:34 | +44:39 | +224% | (52) | 3293 | 19:36 | 1:01 | +28 | +84% | (36) | 122 | 8:20 | - |
15 | 83 -> 84 | 1:06:38 | +45:36 | +216% | (52) | 3501 | 19:01 | 2:04 | +1:00 | +93% | (47) | 208 | 9:56 | - |
16 | 84 -> 85 | 1:08:43 | +46:25 | +208% | (51) | 3736 | 18:23 | 2:05 | +54 | +76% | (31) | 235 | 8:51 | - |
17 | 85 -> 86 | 1:13:44 | +48:32 | +192% | (51) | 4203 | 17:32 | 5:01 | +2:20 | +86% | (31) | 467 | 10:44 | - |
18 | 86 -> 72 | 1:17:45 | +50:10 | +181% | (52) | 4381 | 17:44 | 4:01 | +1:45 | +77% | (33) | 178 | 22:33 | - |
19 | 72 -> 87 | 1:24:57 | +54:08 | +175% | (52) | 4821 | 17:37 | 7:12 | +4:18 | +148% | (49) | 440 | 16:21 | - |
20 | 87 -> 88 | 1:29:11 | +57:38 | +182% | (52) | 4930 | 18:05 | 4:14 | +3:37 | +586% | (50) | 109 | 38:50 | +2:23 |
21 | 88 -> 89 | 1:33:14 | +1:00:43 | +186% | (52) | 5090 | 18:19 | 4:03 | +3:05 | +318% | (53) | 160 | 25:18 | +1:09 |
22 | 89 -> 90 | 1:36:00 | +1:02:10 | +183% | (52) | 5337 | 17:59 | 2:46 | +1:31 | +121% | (43) | 247 | 11:12 | - |
23 | 90 -> 78 | 1:40:36 | +1:05:27 | +186% | (52) | 5585 | 18:00 | 4:36 | +3:17 | +249% | (50) | 248 | 18:32 | +39 |
24 | 78 -> 91 | 1:43:05 | +1:06:50 | +184% | (52) | 5801 | 17:46 | 2:29 | +1:25 | +132% | (44) | 216 | 11:29 | - |
25 | 91 -> 100 | 1:43:44 | +1:07:00 | +182% | (52) | 5884 | 17:37 | 0:39 | +13 | +50% | (37) | 83 | 7:49 | - |
26 | 100 -> F | 1:44:16 | +1:07:22 | +182% | (52) | 5900 | 17:40 | 0:32 | +26 | +433% | (53) | 16 | 33:20 | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта