Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Кодыш Наталья(1980)
Клуб
Кодыши
Группа
Ж35
Участник
Кодыш Наталья(1980)
Клуб
Кодыши
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 22 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 3.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:57 |
Позиция | 20 |
Результат | 00:51:49 |
Темп (мин/км) | 16:43 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:12 | +52 | +64% | (22) | 2:12 | +52 | +64% | (22) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:57 | +1:11 | +66% | (24) | 0:45 | +19 | +73% | (28) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:37 | +1:53 | +68% | (21) | 1:40 | +42 | +72% | (22) | - |
4 | 33 -> 36 | 6:46 | +2:40 | +65% | (20) | 2:09 | +47 | +57% | (19) | - |
5 | 36 -> 37 | 9:06 | +3:26 | +60% | (19) | 2:20 | +49 | +53% | (16) | - |
6 | 37 -> 39 | 11:32 | +4:28 | +63% | (20) | 2:26 | +1:16 | +108% | (27) | +11 |
7 | 39 -> 41 | 14:29 | +5:29 | +60% | (20) | 2:57 | +1:14 | +71% | (22) | - |
8 | 41 -> 42 | 16:04 | +6:05 | +60% | (19) | 1:35 | +44 | +86% | (26) | - |
9 | 42 -> 45 | 20:15 | +7:49 | +62% | (21) | 4:11 | +1:56 | +85% | (25) | - |
10 | 45 -> 46 | 21:48 | +8:27 | +63% | (20) | 1:33 | +43 | +86% | (17) | - |
11 | 46 -> 48 | 24:32 | +9:30 | +63% | (20) | 2:44 | +1:22 | +100% | (16) | +6 |
12 | 48 -> 51 | 26:47 | +10:41 | +66% | (19) | 2:15 | +1:17 | +132% | (27) | +23 |
13 | 51 -> 64 | 30:15 | +12:00 | +65% | (19) | 3:28 | +1:44 | +100% | (16) | +8 |
14 | 64 -> 69 | 32:04 | +12:53 | +67% | (20) | 1:49 | +54 | +98% | (23) | +3 |
15 | 69 -> 50 | 34:16 | +13:54 | +68% | (21) | 2:12 | +1:06 | +100% | (24) | +5 |
16 | 50 -> 57 | 36:54 | +14:49 | +67% | (19) | 2:38 | +55 | +53% | (15) | - |
17 | 57 -> 73 | 39:09 | +15:30 | +65% | (20) | 2:15 | +57 | +73% | (19) | - |
18 | 73 -> 76 | 42:17 | +17:19 | +69% | (19) | 3:08 | +2:02 | +184% | (23) | +1:01 |
19 | 76 -> 96 | 45:02 | +18:28 | +69% | (19) | 2:45 | +1:15 | +83% | (17) | - |
20 | 96 -> 81 | 47:21 | +20:13 | +74% | (19) | 2:19 | +1:45 | +308% | (29) | +1:14 |
21 | 81 -> 83 | 50:14 | +21:45 | +76% | (20) | 2:53 | +1:42 | +143% | (28) | +36 |
22 | 83 -> 100 | 51:38 | +22:13 | +75% | (20) | 1:24 | +28 | +50% | (24) | - |
23 | 100 -> F | 51:49 | +22:15 | +75% | (20) | 0:11 | +3 | +37% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта