Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Соколов Григорий(1999)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Участник
Соколов Григорий(1999)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 9 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:31:11 |
Темп (мин/км) | 8:26 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:30 | +28 | +45% | (6) | 1:30 | +28 | +45% | (6) | +13 |
2 | 31 -> 32 | 2:03 | +39 | +46% | (7) | 0:33 | +14 | +73% | (9) | +9 |
3 | 32 -> 33 | 4:23 | +2:11 | +99% | (9) | 2:20 | +1:35 | +211% | (8) | +1:24 |
4 | 33 -> 35 | 5:46 | +1:59 | +52% | (8) | 1:23 | +6 | +7% | (2) | - |
5 | 35 -> 37 | 7:30 | +2:25 | +47% | (8) | 1:44 | +29 | +38% | (6) | +11 |
6 | 37 -> 40 | 9:28 | +2:42 | +39% | (6) | 1:58 | +17 | +16% | (3) | - |
7 | 40 -> 44 | 11:21 | +2:32 | +28% | (4) | 1:53 | -3 | -2% | (1) | - |
8 | 44 -> 45 | 12:16 | +2:37 | +27% | (4) | 0:55 | +9 | +19% | (5) | - |
9 | 45 -> 48 | 13:38 | +2:26 | +21% | (4) | 1:22 | -11 | -11% | (1) | - |
10 | 48 -> 51 | 14:16 | +2:21 | +19% | (4) | 0:38 | -2 | -5% | (1) | - |
11 | 51 -> 52 | 15:21 | +2:55 | +23% | (4) | 1:05 | +34 | +109% | (7) | +26 |
12 | 52 -> 50 | 16:10 | +3:02 | +23% | (4) | 0:49 | +8 | +19% | (4) | - |
13 | 50 -> 57 | 17:17 | +2:50 | +19% | (4) | 1:07 | -10 | -12% | (1) | - |
14 | 57 -> 73 | 18:14 | +2:56 | +19% | (4) | 0:57 | +6 | +11% | (5) | - |
15 | 73 -> 54 | 19:11 | +3:09 | +19% | (4) | 0:57 | +17 | +42% | (5) | +7 |
16 | 54 -> 55 | 21:34 | +4:19 | +25% | (4) | 2:23 | +1:10 | +95% | (7) | +52 |
17 | 55 -> 59 | 22:48 | +3:55 | +20% | (4) | 1:14 | -11 | -12% | (1) | - |
18 | 59 -> 69 | 23:54 | +3:55 | +19% | (4) | 1:06 | +2 | +3% | (2) | - |
19 | 69 -> 72 | 26:01 | +3:52 | +17% | (4) | 2:07 | +13 | +11% | (2) | - |
20 | 72 -> 74 | 27:02 | +3:50 | +16% | (4) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 74 -> 80 | 28:29 | +3:36 | +14% | (3) | 1:27 | -14 | -13% | (1) | - |
22 | 80 -> 82 | 29:53 | +3:53 | +14% | (3) | 1:24 | +20 | +31% | (5) | +4 |
23 | 82 -> 84 | 30:39 | +3:52 | +14% | (3) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
24 | 84 -> 100 | 31:04 | +3:53 | +14% | (3) | 0:25 | +1 | +4% | (4) | - |
25 | 100 -> F | 31:11 | +3:53 | +14% | (3) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта