Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Никитин Сергей(1986)
Клуб
Колпино
Группа
М21А
Участник
Никитин Сергей(1986)
Клуб
Колпино
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 22 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
Позиция | 38 |
Результат | 01:23:00 |
Темп (мин/км) | 25:56 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:11 | +2:16 | +247% | (39) | 3:11 | +2:16 | +247% | (39) | - |
2 | 34 -> 36 | 4:46 | +3:04 | +180% | (38) | 1:35 | +48 | +102% | (35) | - |
3 | 36 -> 39 | 24:55 | +21:45 | +686% | (42) | 20:09 | +18:49 | +1411% | (42) | +15:21 |
4 | 39 -> 40 | 27:29 | +23:00 | +513% | (42) | 2:34 | +1:15 | +94% | (35) | - |
5 | 40 -> 42 | 29:31 | +24:06 | +444% | (42) | 2:02 | +1:08 | +125% | (36) | - |
6 | 42 -> 43 | 38:46 | +32:17 | +497% | (41) | 9:15 | +8:13 | +795% | (41) | +5:31 |
7 | 43 -> 46 | 40:28 | +32:57 | +438% | (41) | 1:42 | +40 | +64% | (17) | - |
8 | 46 -> 53 | 43:33 | +34:30 | +381% | (40) | 3:05 | +1:35 | +105% | (31) | - |
9 | 53 -> 50 | 45:16 | +35:17 | +353% | (40) | 1:43 | +57 | +123% | (30) | - |
10 | 50 -> 57 | 47:46 | +36:25 | +320% | (40) | 2:30 | +1:08 | +82% | (28) | - |
11 | 57 -> 94 | 48:26 | +36:42 | +312% | (39) | 0:40 | +22 | +122% | (32) | - |
12 | 94 -> 55 | 54:11 | +40:26 | +294% | (39) | 5:45 | +4:09 | +259% | (34) | - |
13 | 55 -> 56 | 55:34 | +41:22 | +291% | (39) | 1:23 | +59 | +245% | (35) | - |
14 | 56 -> 59 | 1:00:28 | +44:58 | +290% | (39) | 4:54 | +3:38 | +286% | (36) | +20 |
15 | 59 -> 70 | 1:03:51 | +47:01 | +279% | (39) | 3:23 | +2:09 | +174% | (36) | - |
16 | 70 -> 71 | 1:06:46 | +48:20 | +262% | (37) | 2:55 | +1:19 | +82% | (28) | - |
17 | 71 -> 75 | 1:11:31 | +51:19 | +254% | (37) | 4:45 | +2:59 | +168% | (35) | - |
18 | 75 -> 80 | 1:13:39 | +52:13 | +243% | (37) | 2:08 | +54 | +72% | (29) | - |
19 | 80 -> 81 | 1:15:05 | +52:21 | +230% | (37) | 1:26 | +53 | +160% | (34) | - |
20 | 81 -> 82 | 1:16:33 | +53:01 | +225% | (37) | 1:28 | +47 | +114% | (35) | - |
21 | 82 -> 79 | 1:21:52 | +57:15 | +232% | (38) | 5:19 | +4:17 | +414% | (39) | +1:35 |
22 | 79 -> 100 | 1:22:50 | +57:39 | +228% | (38) | 0:58 | +39 | +205% | (36) | - |
23 | 100 -> F | 1:23:00 | +57:42 | +228% | (38) | 0:10 | +5 | +100% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта