Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Бондаренко Роман(1984)
Клуб
Краснодар
Группа
М35
Участник
Бондаренко Роман(1984)
Клуб
Краснодар
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:06 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:28:50 |
| Темп (мин/км) | 7:48 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:11 | +8 | +12% | (3) | 1:11 | +8 | +12% | (3) | +1 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:32 | +9 | +10% | (3) | 0:21 | +2 | +10% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:22 | +15 | +11% | (3) | 0:50 | +12 | +31% | (3) | +8 |
| 4 | 33 -> 35 | 3:35 | +7 | +3% | (2) | 1:13 | -4 | -5% | (1) | - |
| 5 | 35 -> 37 | 5:20 | +34 | +11% | (2) | 1:45 | +27 | +34% | (10) | +19 |
| 6 | 37 -> 40 | 7:15 | +34 | +8% | (2) | 1:55 | +11 | +10% | (2) | - |
| 7 | 40 -> 44 | 9:17 | +40 | +7% | (2) | 2:02 | +6 | +5% | (2) | - |
| 8 | 44 -> 45 | 10:06 | +43 | +7% | (2) | 0:49 | +3 | +6% | (3) | - |
| 9 | 45 -> 48 | 11:38 | +28 | +4% | (2) | 1:32 | -7 | -7% | (1) | - |
| 10 | 48 -> 51 | 12:18 | +27 | +3% | (2) | 0:40 | -1 | -2% | (1) | - |
| 11 | 51 -> 52 | 12:51 | +26 | +3% | (2) | 0:33 | +2 | +6% | (2) | - |
| 12 | 52 -> 50 | 13:38 | +19 | +2% | (2) | 0:47 | +3 | +6% | (4) | - |
| 13 | 50 -> 57 | 14:59 | +2 | +0% | (2) | 1:21 | -11 | -11% | (1) | - |
| 14 | 57 -> 73 | 16:01 | -1 | 0% | (1) | 1:02 | +7 | +12% | (3) | +1 |
| 15 | 73 -> 54 | 16:45 | +4 | +0% | (2) | 0:44 | +5 | +12% | (2) | +1 |
| 16 | 54 -> 55 | 17:58 | +0 | 0% | (1) | 1:13 | +1 | +1% | (2) | - |
| 17 | 55 -> 59 | 19:35 | +1 | +0% | (2) | 1:37 | +1 | +1% | (3) | - |
| 18 | 59 -> 69 | 20:44 | -14 | -1% | (1) | 1:09 | -7 | -9% | (1) | - |
| 19 | 69 -> 72 | 23:30 | +42 | +3% | (2) | 2:46 | +56 | +50% | (9) | +44 |
| 20 | 72 -> 74 | 24:34 | +47 | +3% | (2) | 1:04 | +5 | +8% | (3) | - |
| 21 | 74 -> 80 | 26:09 | +30 | +1% | (2) | 1:35 | -8 | -7% | (1) | - |
| 22 | 80 -> 82 | 27:27 | +31 | +1% | (2) | 1:18 | +7 | +9% | (3) | - |
| 23 | 82 -> 84 | 28:16 | +27 | +1% | (2) | 0:49 | +2 | +4% | (2) | - |
| 24 | 84 -> 100 | 28:43 | +26 | +1% | (2) | 0:27 | +5 | +22% | (3) | +3 |
| 25 | 100 -> F | 28:50 | +25 | +1% | (2) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта