Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Гладилкин Евгений(1979)
Клуб
Гусь-Хрустальный
Группа
М40
Участник
Гладилкин Евгений(1979)
Клуб
Гусь-Хрустальный
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 28 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:27:30 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 00:47:12 |
| Темп (мин/км) | 14:45 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:37 | +21 | +27% | (11) | 1:37 | +21 | +27% | (11) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 2:38 | +21 | +15% | (8) | 1:01 | +4 | +7% | (5) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 4:43 | +1:00 | +26% | (11) | 2:05 | +42 | +50% | (14) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 6:50 | +1:33 | +29% | (11) | 2:07 | +33 | +35% | (13) | - |
| 5 | 40 -> 42 | 7:55 | +1:44 | +28% | (10) | 1:05 | +11 | +20% | (3) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 12:49 | +5:31 | +75% | (19) | 4:54 | +3:47 | +338% | (25) | +2:59 |
| 7 | 43 -> 46 | 14:09 | +4:00 | +39% | (15) | 1:20 | -3 | -3% | (1) | - |
| 8 | 46 -> 53 | 20:39 | +8:46 | +73% | (19) | 6:30 | +4:46 | +275% | (25) | +3:31 |
| 9 | 53 -> 50 | 22:01 | +9:11 | +71% | (18) | 1:22 | +32 | +63% | (12) | - |
| 10 | 50 -> 57 | 23:48 | +9:07 | +62% | (17) | 1:47 | +17 | +18% | (3) | - |
| 11 | 57 -> 94 | 24:17 | +9:08 | +60% | (16) | 0:29 | +7 | +31% | (11) | - |
| 12 | 94 -> 55 | 29:23 | +12:06 | +70% | (19) | 5:06 | +3:14 | +173% | (25) | +1:54 |
| 13 | 55 -> 56 | 29:49 | +11:49 | +65% | (18) | 0:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 56 -> 59 | 32:55 | +13:07 | +66% | (18) | 3:06 | +1:30 | +93% | (21) | +21 |
| 15 | 59 -> 70 | 34:37 | +13:11 | +61% | (18) | 1:42 | +8 | +8% | (5) | - |
| 16 | 70 -> 71 | 36:38 | +12:57 | +54% | (18) | 2:01 | +13 | +12% | (4) | - |
| 17 | 71 -> 75 | 38:58 | +12:58 | +49% | (16) | 2:20 | +1 | +0% | (2) | - |
| 18 | 75 -> 80 | 43:08 | +15:19 | +55% | (18) | 4:10 | +2:33 | +157% | (26) | +1:24 |
| 19 | 80 -> 81 | 43:57 | +15:17 | +53% | (18) | 0:49 | +5 | +11% | (3) | - |
| 20 | 81 -> 82 | 45:02 | +15:25 | +52% | (18) | 1:05 | +15 | +30% | (14) | - |
| 21 | 82 -> 79 | 46:32 | +15:47 | +51% | (17) | 1:30 | +22 | +32% | (5) | - |
| 22 | 79 -> 100 | 47:04 | +15:36 | +49% | (17) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 100 -> F | 47:12 | +15:37 | +49% | (17) | 0:08 | +1 | +14% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта