Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М45
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:41 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:35:19 |
| Темп (мин/км) | 11:02 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:20 | +12 | +17% | (6) | 1:20 | +12 | +17% | (6) | - |
| 2 | 34 -> 36 | 2:25 | +14 | +10% | (5) | 1:05 | +9 | +16% | (8) | - |
| 3 | 36 -> 39 | 4:10 | +25 | +11% | (6) | 1:45 | +21 | +25% | (7) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 6:01 | +44 | +13% | (7) | 1:51 | +19 | +20% | (10) | - |
| 5 | 40 -> 42 | 7:05 | +51 | +13% | (6) | 1:04 | +7 | +12% | (5) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 8:32 | +59 | +13% | (4) | 1:27 | +17 | +24% | (7) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 9:56 | +57 | +10% | (4) | 1:24 | +5 | +6% | (4) | - |
| 8 | 46 -> 53 | 11:58 | +1:28 | +13% | (6) | 2:02 | +31 | +34% | (10) | - |
| 9 | 53 -> 50 | 13:04 | +1:45 | +15% | (5) | 1:06 | +17 | +34% | (8) | - |
| 10 | 50 -> 57 | 15:07 | +2:13 | +17% | (5) | 2:03 | +28 | +29% | (10) | - |
| 11 | 57 -> 94 | 15:31 | +2:18 | +17% | (5) | 0:24 | +5 | +26% | (6) | - |
| 12 | 94 -> 55 | 18:37 | +3:18 | +21% | (8) | 3:06 | +1:15 | +67% | (18) | +33 |
| 13 | 55 -> 56 | 19:33 | +3:45 | +23% | (8) | 0:56 | +34 | +154% | (28) | +26 |
| 14 | 56 -> 59 | 22:14 | +5:01 | +29% | (9) | 2:41 | +1:18 | +93% | (22) | +47 |
| 15 | 59 -> 70 | 23:50 | +5:10 | +27% | (9) | 1:36 | +17 | +21% | (9) | - |
| 16 | 70 -> 71 | 26:34 | +5:42 | +27% | (8) | 2:44 | +52 | +46% | (23) | +10 |
| 17 | 71 -> 75 | 29:11 | +6:21 | +27% | (8) | 2:37 | +42 | +36% | (13) | - |
| 18 | 75 -> 80 | 30:55 | +6:46 | +28% | (8) | 1:44 | +25 | +31% | (13) | - |
| 19 | 80 -> 81 | 31:47 | +7:04 | +28% | (8) | 0:52 | +18 | +52% | (17) | +5 |
| 20 | 81 -> 82 | 33:05 | +7:39 | +30% | (9) | 1:18 | +35 | +81% | (25) | +19 |
| 21 | 82 -> 79 | 34:37 | +8:03 | +30% | (9) | 1:32 | +26 | +39% | (11) | +1 |
| 22 | 79 -> 100 | 35:12 | +8:07 | +29% | (9) | 0:35 | +5 | +16% | (13) | - |
| 23 | 100 -> F | 35:19 | +8:06 | +29% | (9) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта